[实用新型]一种升降电梯瞬间断电时的节能安全装置有效
| 申请号: | 201320072563.2 | 申请日: | 2013-02-07 |
| 公开(公告)号: | CN203064932U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 吴雄韬 | 申请(专利权)人: | 衡阳师范学院 |
| 主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 421008 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 电梯 瞬间 断电 节能 安全装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯装置领域,特别涉及一种升降电梯瞬间断电时的节能安全装置。
背景技术
随着现在生活节奏的加快,人们对效率的要求也越来越高,所以假设在日常生活中,没有电梯的日子是不可想象的,电梯具有非常广泛的应用,电梯的普及也提升了高楼大厦的建设,人们在电梯中上下几十层楼也只不过是几十秒的事情,大大提高了生活质量和节奏。
不过在电梯的使用过程中也经常会出现断电,电梯停止等情况,一旦电梯停止,轿厢会停止在某一位置,有可能会出现非正常的轿厢滑落,造成不可预计的安全事故。
综上所述,针对现有技术的不足和缺陷,特别需要一种可以有效防止电梯在停电时滑落的安全装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降电梯瞬间断电时的节能安全装置,该装置能够在电梯轿厢非正常的轿厢滑落时,利用轿厢自身的势能转化为电能驱动一电磁阻力器工作,电磁阻力器对曳引轮产生阻力,减缓曳引轮的转速,使轿厢平稳缓慢安全下落,既安全又节能。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种升降电梯瞬间断电时的节能安全装置,包括轿厢、通过牵引绳与轿厢连接的曳引轮和电梯工作电路,其特征在于,还包括:
一串接在所述电梯工作电路中的电磁继电器;
一由所述曳引轮驱动的发电机;
由所述发电机驱动的电磁式阻力器,所述电磁式阻力器工作时对所述曳引轮产生阻力;
一串接在由所述发电机和电磁式阻力器构成的内电路中的电磁智能识别开关;所述电磁智能识别开关受所述电磁继电器产生的磁力驱动闭合和断开。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述电磁智能识别开关包括一电铰接在电磁式阻力器一个输入端上的导电挡板和固定在所述发电机一个输出端上的铁板以及构成所述电磁智能识别开关一部分的绝缘柱,所述铁板在所述电磁继电器产生的磁力驱动下翻起而靠在所述绝缘柱上,在所述电磁继电器的磁力失去时而跌落在所述导电挡板上;所述发电机的另一个输出端与电磁式阻力器另一个输入端通过导线连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述电磁式阻力器套在所述曳引轮驱动轴上。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型所需电子器材少,成本投入低,在意外断电而电梯轿厢出现非正常的轿厢滑落时,牵引绳带动曳引轮转动,转动的曳引轮驱动发电机工作,这时由于电磁继电器无电而磁力丧失,铁片跌落在导电挡板上,接通由发电机和电磁式阻力器构成的内电路,发电机驱动电磁式阻力器工作,电磁式阻力器对曳引轮产生阻力,减缓曳引轮的转速,使轿厢平稳缓慢安全下落,本实用新型电梯在下降过程中完全可以依靠自身势能实现平稳缓慢安全下落,达到节能目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1所示,一种升降电梯瞬间断电时的节能安全装置,包括轿厢600、曳引轮610、电梯工作电路100和由发电机400和电磁式阻力器500构成的内电路200,轿厢600通过牵引绳630与曳引轮610连接。
电梯工作电路100中串接有电磁继电器110,内电路200上串接有电磁智能识别开关300,电磁智能识别开关300包括一电铰接在电磁式阻力器500一个输入端上的导电挡板320和固定在发电机400一个输出端上的铁板310以及构成电磁智能识别开关300一部分的绝缘柱330,电磁继电器110通过磁力与铁板310配合使用,铁板310在电磁继电器110产生的磁力驱动下翻起而靠在绝缘柱330上,在电磁继电器110的磁力失去时跌落在导电挡板320上接通内电路200。
发电机400由曳引轮610驱动,曳引轮610的转动通过驱动轴620与发电机400内的线圈做切割磁感线运动,从而产生电流。
电磁式阻力器500由发电机400驱动,发电机400的一个输出端与电磁式阻力器500的一个输入端通过导线连接,电磁式阻力器500套在曳引轮610驱动轴620上,所以电磁式阻力器500工作时对曳引轮610的驱动轴620产生阻力,减缓曳引轮610的转速,使轿厢600平稳缓慢安全下落。
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