[实用新型]一种用于大口径阀门开关的液压摆动马达

说明书

本实用新型涉及一种用于大口径阀门开关控制的超大扭矩液压摆动马达，属于液压摆动马达技术领域。

目前我国天然气输气管道工程中主管道大口径阀门开关装置大多采用进口产品，而进口产品价格高，供货期长，如外形及安装尺寸不符合要求时还需进行改装，又需提高部分成本。目前的资料显示，进口产品最大扭矩也只有25万牛米，且这种大扭矩的产品数量少，外形及安装结构的种类少，用户选用非常困难，因此，结构紧凑、定位准确、性能可靠的超大扭矩的阀门开关装置国产化已经刻不容缓。

    本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于大口径阀门开关的液压摆动马达，这种液压摆动马达要具有输出30万牛米超大扭矩，且尺寸小、定位准确、性能可靠、角度可调，可用于天然气输送主管道1060mm大口径全焊接锻钢球阀开关装置。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种用于大口径阀门开关的液压摆动马达，它的构成中包括缸筒、活塞、主轴、端盖，活塞和主轴位于缸筒内，活塞为一端由活塞盖封闭的圆筒形，活塞的圆筒形外壁和内壁上分别有外螺旋花键和内螺旋花键，缸筒内壁上有内螺旋花键，缸筒内螺旋花键与活塞外螺旋花键相啮合，主轴的前端嵌入在活塞圆筒内，主轴前端外壁上有外螺旋花键，主轴外螺旋花键与活塞内螺旋花键相啮合，活塞外壁的外螺旋花键与活塞内壁的内螺旋花键旋向相反，在活塞盖两侧的缸筒腔室壁上分别有油口，缸筒两端由端盖密封连接。

上述用于大口径阀门开关的液压摆动马达，所述活塞位于缸筒的内部，活塞盖一侧的缸筒内壁为光滑表面，活塞盖圆周与缸筒内壁的光滑表面相接触，接触圆周上有密封圈，活塞壁一侧的缸筒内壁上有内螺旋花键与活塞壁的外螺旋花键相啮合。

上述用于大口径阀门开关的液压摆动马达，所述主轴前端外壁上有外螺旋花键，主轴的后端外壁为光滑表面，与缸筒内壁为滑动接触。

上述用于大口径阀门开关的液压摆动马达，所述主轴的前端连接感应轴，感应轴从缸筒的非输出端伸出端盖，感应轴与端盖的输出孔之间有密封圈。

上述用于大口径阀门开关的液压摆动马达，所述主轴输出端带有双键槽内孔，输出端的端盖采用外螺纹与缸体连接，另一端的端盖采用内六角螺钉与缸体连接，该端盖与缸体之间设有多层调整垫片。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的活塞采用外螺旋花键、内螺旋花键分别与缸筒、主轴相啮合，活塞在液压油的驱动下左右移动，带动主轴正反向旋转，这种结构将负载等分于圆周的所有齿上，使其承载能力强、经久耐用、抗载荷冲击，适合用较小的体积输出很大的扭矩，在使用11MPa的工作压力条件下，可输出25~30万牛米的超大扭矩。本实用新型具有体积小、重量轻、结构紧凑、性能可靠、角度可调、使用寿命长、利于环保的优点，填补了国内空白，比用同类进口产品成本至少降低60%，供货期可提前最少2个月，解决了大口径阀门开关装置完全靠进口的问题。

本实用新型的活塞采用外螺旋花键、内螺旋花键分别与缸筒、主轴相啮合，活塞在液压油的驱动下左右移动，带动主轴正反向旋转，这种结构将负载等分于圆周的所有齿上，使其承载能力强、经久耐用、抗载荷冲击，适合用较小的体积输出很大的扭矩，在使用11MPa的工作压力条件下，可输出25~30万牛米的超大扭矩。本实用新型具有体积小、重量轻、结构紧凑、性能可靠、角度可调、使用寿命长、利于环保的优点，填补了国内空白，比用同类进口产品成本至少降低60%，供货期可提前最少2个月，解决了大口径阀门开关装置完全靠进口的问题。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记如下：缸筒1、活塞2、主轴3、端盖4、活塞盖5、密封圈6、感应轴7、油口8、油口9、调整垫片10、螺旋花键副A、螺旋花键副B。

本实用新型由缸筒1、活塞2、主轴3、端盖4组成。

图中显示，活塞2将缸筒1的内腔分成两个工作腔室，一侧的腔室内壁上有内螺旋花键，另一侧的腔室的内壁为光滑表面。两腔室分别与油口8和油口9相通，缸筒1两端由端盖4密封连接。

图中显示，活塞2由圆筒形活塞壁和一端封闭的活塞盖5组成，活塞2外壁有外螺旋花键，外螺旋花键与缸筒内壁的内螺旋花键相啮合形成螺旋花键副A，活塞盖5圆周与缸筒1内壁的光滑表面相接触，活塞盖5与缸筒1内壁的光滑表面的接触圆周上有密封圈6。

图中显示，主轴3位于缸筒1内的输出端腔室内，主轴3的前端嵌入到活塞2的圆筒形外壁内，主轴3前端外壁上有外螺旋花键，活塞2内壁有内螺旋花键，主轴3前端的外螺旋花键与活塞2内壁的内螺旋花键相啮合形成螺旋花键副B，主轴3的后端外壁为光滑表面，与缸筒1内壁为滑动接触。