[实用新型]一种隔离开关有效

专利信息
申请号: 201320067777.0 申请日: 2013-02-05
公开(公告)号: CN203134627U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 李翔;刘云;姜晓军;段新高;王砚波 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: H01H9/52 分类号: H01H9/52
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 李慧
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 一种 隔离 开关
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种隔离开关,特别涉及一种具有散热功能的隔离开关。

背景技术

隔离开关是设计用于使电气系统的特定部件和所安装的负载能够正确操作的装置。在运行过程中,隔离开关中的导电元件将产生热量,导致隔离开关内部及壳体的温度升高,影响隔离开关的性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种具有散热功能的隔离开关。

本实用新型是这样实现的,提供一种隔离开关,包括至少一个第一级壳体、至少一个第二级壳体和多个风道;所述第一级壳体和所述第二级壳体相邻设置;所述风道形成在所述第一级壳体和所述第二级壳体之间并沿着所述第一级壳体、所述第二级壳体的周向分布。

进一步地,所述第一级壳体具有一个第一侧壁;所述第二级壳体具有一个第一侧壁;所述第一级壳体的所述第一侧壁与所述第二级壳体的所述第一侧壁接触;所述风道形成在所述第一级壳体的所述第一侧壁与所述第二级壳体的所述第一侧壁中。

进一步地,所述第一侧壁包括多个接触部、一个凹陷结构、一个第一侧边、一个第二侧边、一个第三侧边和一个第四侧边;所述凹陷结构形成在所述接触部之间并与所述风道分别连通;所述第一级壳体的所述第一侧壁与所述第二级壳体的所述第一侧壁通过所述接触部接触。

进一步地,在所述第一侧边上,一个第一通道和一个第二通道间隔地形成在所述第一侧壁上并分别与所述凹陷结构连通;所述第一级壳体与相邻的所述第二级壳体上各自的所述第一通道、所述第二通道分别对准,从而形成两个所述第一风道;

在所述第二侧边上,一个第三通道和一个第四通道间隔地形成在所述第一侧壁上并分别与所述凹陷结构连通;所述第一级壳体与相邻的所述第二级壳体上各自的所述第三通道对准,从而形成所述第二风道;所述第四通道为分别形成在所述第一级壳体、所述第二级壳体上的通孔;

在所述第三侧边上,一个第五通道形成在所述第一侧壁上并与所述凹陷结构连通;所述第一级壳体与相邻的所述第二级壳体上各自的所述第五通道与对准,从而形成所述第三风道;

在所述第四侧边上,一个第六通道和一个第七通道间隔地形成在所述第一侧壁上并与所述凹陷结构连通;所述第一级壳体与相邻的所述第二级壳体上各自的所述第六通道对准,从而形成所述第四风道;所述第七通道为分别形成在所述第一级壳体、所述第二级壳体的通孔。

进一步地,所述第一通道和所述第二通道相互倾斜设置或相互平行设置。

进一步地,所述第一侧边、所述第二侧边、所述第三侧边和所述第四侧边沿着所述第一级壳体、所述第二级壳体的周向设置。

进一步地,所述隔离开关还包括一个相位屏障元件;所述相位屏障元件设置在所述第一级壳体的所述第一侧壁与所述第二级壳体的所述第一侧壁之间。

在本实用新型的隔离开关中风道沿着第一级壳体、第二级壳体的周向分布且热空气上升,因此,无论怎样放置隔离开关,冷的空气可以从隔离开关的底部和侧面的多个风道流入第一级壳体和第二级壳体之间吸收第一级壳体和第二级壳体上的热量,向上流动经过隔离开关上部的风道流出到隔离开关的外部,从而使得气流可以在热力作用下不断地在第一级壳体、第二级壳体之间流动以不断地冷却第一级壳体、第二级壳体,从而将第一级壳体、第二级壳体维持在合适的温度范围中。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中隔离开关的示意图。

图2为图1中隔离开关的另一角度的示意图。

图3为图1中隔离开关的第一级壳体的示意图。

图4为图3中第一级壳体中气流流动示意图。

图5为图1中隔离开关具有相位屏障元件时的示意图。

其中,附图标记包括:

100隔离开关    110第一级壳体    112第一侧壁

113第一侧边    114第二侧边      115第三侧边

116第四侧边    117接触部        118凹陷结构

120第二级壳体  122第一侧壁      131风道

132风道        133风道          134风道

1131第一通道   1132第二通道     1142第三通道

1143第四通道     1151第五通道     1161第六通道

1162第七通道

具体实施方式

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