[实用新型]批量送线绞盘

说明书

本实用新型涉及批量送线绞盘，属于电缆制造领域。

在电缆制造行业中，如何送线是关系到产品的品质和生产效率的关键，同样也是企业生存的关键。常用的线材往往绕置于绞盘上，目前常用的送线方式是将绞盘置于一根轴上，通过制造电缆的设备进料本身的拉力维持线材的运行，同时对绞盘施加一定的阻尼，使得线材在进入设备时保持一定的张力。这种结构的缺点是由绞盘上线材的线头位置不固定引起的，造成送线不稳定，张力会有周期性变化，同时这种结构的送线机构在送线过程中一旦碰到线材突然断裂，无法通过送线机构本身对设备发出信号，使得制造设备会有一段时间因缺料而无法正常工作。

目前市场上也出现一些能克服上述问题的送线绞盘，但均结构复杂，成本高，且在生产中占用空间太大，当需要批量送线时不方便。

本实用新型为解决现有技术问题，提供一种体积小、送线效率高且送线张力恒定的送线绞盘。

本实用新型的技术方案是：批量送线绞盘，包括固定于支架上的若干送线单元，所述送线单元包括转轴与所述支架固定连接的偏心轮，所述该偏心轮联动的弹力装置；所述偏心轮上固定连接有输出轮。

作为优选，所述偏心轮通过杠杆机构与所述弹力装置联动。

作为优选，所述杠杆机构包括固定设置于所述支架上的支点，可绕该支点自由转动的横杆，设置于所述横杆的主动端联动轮；所述弹力装置固定连接于所述横杆的从动端。

作为优选，所述弹力装置包括一端与所述偏心轮联动、另一端固定于所述支架的弹簧。

作为优选，所述弹簧通过调节手柄与所述支架固定连接。

作为优选，所述输出轮通过固定设置于所述偏心轮的挑臂与所述偏心轮相连接。

作为优选，所述输出轮通过固定设置于所述偏心轮的挑臂与所述偏心轮相连接。

作为优选，所述支架上设置有接触杆；所述挑臂可通过所述偏心轮的转动与所述接触杆处于接触和分离两种状态，当所述挑臂与所述接触杆接触时，所述挑臂与所述接触杆电气连接；所述弹力装置的弹力作用于所述偏心轮使得偏心轮带所述挑臂趋向于与所述接触杆相接触；所述偏心轮与所述接触杆相互绝缘。

作为优选，所述横杆的从动端设置有转向轮。

作为优选，所述送线单元还设置有刹车机构。

作为优选，所述刹车机构包括固定设置于所述支架上并可在所述支架上自由转动的刹车盘，与该刹车盘相配合的刹车片，控制该刹车片的刹车线，所述刹车线的控制端固定于所述横杆的主动端；所述刹车盘的轴心处固定设置有送线杆。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、结构简单，成本低廉；

2、送线张力稳定，送线效率高；

3、一旦出现断线可以及时对制造设备发出电信号，使得制造设备及时停机；

4、线材的送线速度越快张力越大，自动无级调节。

图1为本实用新型立体结构示意图。

图1为本实用新型立体结构示意图。

图中，1、偏心轮，2、支架，3、输出轮，4、挑臂，5、支点，6、横杆，7、联动轮，8、转向轮，9、弹簧，10、接触杆，11、刹车盘，12、刹车片，13、刹车线，14、送线杆。

下面以实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一：

批量送线绞盘，包括固定于支架2上的三个送线单元，送线单元包括转轴与支架2固定连接的偏心轮1，该偏心轮1联动的弹力装置；偏心轮1上固定连接有输出轮3。偏心轮1通过杠杆机构与弹力装置联动，杠杆机构包括固定设置于支架2上的支点5，可绕该支点5自由转动的横杆6，设置于横杆6的主动端联动轮7；弹力装置固定连接于横杆6的从动端，弹力装置包括一端与偏心轮1联动、另一端固定于支架2的弹簧9，弹簧9通过调节手柄与支架2固定连接。

输出轮3通过固定设置于偏心轮1的挑臂4与偏心轮1相连接。支架2上设置有接触杆10；挑臂4可通过偏心轮1的转动与接触杆10处于接触和分离两种状态，当挑臂4与接触杆10接触时，挑臂4与接触杆10电气连接；弹力装置的弹力作用于偏心轮1使得偏心轮1带挑臂4趋向于与接触杆10相接触；偏心轮1与接触杆10相互绝缘。横杆6的从动端设置有转向轮8。

送线单元还设置有刹车机构，刹车机构包括固定设置于支架2上并可在支架2上自由转动的刹车盘11，与该刹车盘11相配合的刹车片12，控制该刹车片12的刹车线13，刹车线13的控制端固定于横杆6的主动端；刹车盘11的轴心处固定设置有送线杆14。