[实用新型]链轮送料装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种机械自动控制领域，具体的说是一种链轮送料装置。

背景技术

目前，型材在锯断时，主要靠行车把型材吊在空中，人在地面手持固定和输送型材，从而达到送料的效果。经过分析，此种工作方法劳动强度大，对工人的生命安全有一定的威胁，降低了行车的工作效率，而且送料精度不够，不能满足实际生产需要。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种能根据送料的实际需要自动调节输送速度，实现在送料时能够自动输送和点动输送，精确的控制送料尺寸。

本实用新型链轮送料装置，包括：工作台1，工作台1上设置有多个支撑座2，每个支撑座2上连有轴承底座3，一对轴承底座3上设置输送摩擦滚筒4，输送摩擦滚筒4的一端装有两个齿轮，第一个输送摩擦滚筒4轴上的齿轮5通过链条6和变速箱7相连，第一个输送摩擦滚筒4轴上的另一个齿轮8通过链轮9和相邻输送摩擦滚筒上的齿轮10相连来，第二个输送摩擦滚筒11上的齿轮和前个滚筒上的齿轮8用链轮连接。

工作台的一头和锯床12配合装配，电控柜13通过电路和锯床12电连接，锯床、电控柜、遥控方法、控制运动都是常用技术，所述的锯床12是中国国内常用锯床。

本实用新型链轮送料装置的优点是：可控制输送速度，结构简单，输送安全，工人劳动强度低，劳动效率高。

附图说明

图1为链轮送料装置的立体结构示意图；

图2为链轮送料装置的左视图。

具体实施方式

根据图1和图2所示，一种链轮送料装置，包括：工作台1，工作台1上设置有多个支撑座2，每个支撑座2上连有轴承底座3，一对轴承底座3上设置输送摩擦滚筒4，输送摩擦滚筒4的一端装有两个齿轮，第一个输送摩擦滚筒4轴上的齿轮5通过链条6和变速箱7相连，第一个输送摩擦滚筒4轴上的另一个齿轮8通过链轮9和相邻输送摩擦滚筒上的齿轮10相连来，第二个输送摩擦滚筒11上的齿轮和前个滚筒上的齿轮8用链轮连接。

工作台的一头和锯床12配合装配，电控柜13通过电路和锯床12电连接，锯床、电控柜、遥控方法、控制运动都是常用技术，所述的锯床12是中国国内常用锯床。