[实用新型]一种电动汽车智能倒车装置有效

专利信息
申请号: 201320064280.3 申请日: 2013-02-04
公开(公告)号: CN203126670U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 李复活 申请(专利权)人: 河南速达电动汽车科技有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 472000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 智能 倒车 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于电动汽车应用技术领域,特别涉及到一种电动汽车智能倒车装置。

背景技术

随着社会的发展,我国的汽车拥有量越来越大,而环境污染、能源短缺问题也日益严重。目前的电动汽车大多属于常规汽车改装,采用普通的驱动电池,如铁离子、锂离子电池等,存在成本高、续行里程短等缺点。纯电动汽车以动力蓄电池和电动机为动力装置,工作电压高达几百伏,当发生碰撞时,会直接影响到驾乘人员的生命财产安全。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种电动汽车智能倒车装置,实现可视化智能倒车,提高了电动汽车的安全性能。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种电动汽车智能倒车装置,其中,包括视频采集模块,超声波测距电路、微控制器,LIN收发器,电源管理模块和视频解码器;所述视频采集模块通过同轴电缆连接视频解码器,超声波测距电路连接微控制器,微控制器经LIN总线连接LIN收发器。

作为优选,所述超声波测距电路包括超声波发射电路和超声波接收电路。

作为优选,所述超声波接收电路包括超声波接收模块、驱动电路、放大电路、滤波电路和整形电路,所述超声波接收模块分别连接驱动电路和放大电路,所述放大电路、滤波电路和整形电路依次连接,所述驱动电路和整形电路均与微控制器连接。

作为优选,所述微控制器采用MC68HC908QL4芯片。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型采用超声波测距电路、视频模块和单片机控制,实现了可视化智能倒车,提高了电动汽车的安全性能。可以检测车后物距及监视车后图像,解决了倒车时视觉盲区,提高了倒车的安全性。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书或者附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理图;

图2为本实用新型超声波测距电路原理图;

图3为本实用新型的超声波接收电路原理图。

具体实施方式

下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图1所示,本实用新型包括视频采集模块,超声波测距电路、微控制器,LIN收发器,电源管理模块和视频解码器;视频采集模块通过同轴电缆连接视频解码器,超声波测距电路连接微控制器,微控制器经LIN总线连接LIN收发器。超声波测距电路包括超声波发射电路和超声波接收电路。

如图2所示,超声波接收电路包括超声波接收模块、驱动电路、放大电路、滤波电路和整形电路,超声波接收模块分别连接驱动电路和放大电路,放大电路、滤波电路和整形电路依次连接,驱动电路和整形电路均与微控制器连接。微控制器(即单片机)选用MC68HC908QL4芯片,可靠性高、抗干扰能力强,内含4kB闪速存储器,四通道10位A/D转换器,并集成了LIN控制器。超声波探测车物之间的距离,并将数据经LIN总线传送至车内主处理器。

如图3所示,前置放大器CX20106芯片由前置放大器、限幅放大器、带通滤波器、检波器、积分器、整型电路组成。其中,前置放大器具有自动增益控制功能。超声波信号在空气中传播遇到障碍物后发生反射,回波经接收探头接收并转换成电信号,经条理电缆,输入到微控制器的外部中断口,使计数器停止计数,从而计算出障碍物的距离。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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