[实用新型]一种摩托车起动用锂离子蓄电池外壳

说明书

技术领域

本实用新型属于蓄电池技术领域，涉及一种摩托车起动用锂离子蓄电池外壳。

背景技术

锂离子蓄电池作为目前市场上主流的摩托车起动用蓄电池，具有能量高、使用寿命长的优点，但由于锂离子蓄电池内部是由大量的易燃物构成，存在着不小的安全隐患，当电池在使用或运输过程中受到剧烈的震荡或者撞击时，内部容易受损，可能导致冒烟甚至起火爆炸而造成严重的安全事故，而在实际使用时，电池因为震荡或者受撞击而受损的情况时有发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种摩托车起动用锂离子蓄电池外壳，以解决上述问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下方式实现，一种摩托车起动用锂离子蓄电池外壳，除了常规外壳所具有的上盖和壳体之外，还包括了一个电池固定架，电池股定架固定在壳体的内底面上，相当于壳体的内底面加厚了，在蓄电池受到外力震动的时候能起到更强的缓冲作用。

电池固定架包括了底板和电池固定壁，电池固定壁固定在底板上面。

电池固定壁是由4块固定板组成的，固定板与固定板之间以相同的间隔距离固定在底板上，4块固定板与壳体的内壁之间留有一定的距离，这段距离使得蓄电池壳体在受到外力撞击时起到一个缓冲作用，外力不会直接作用到蓄电池上。

电池固定架的底板还可以通过螺丝固定的方式固定在壳体的内底面上，方便电池固定架的组装和拆卸。

电池固定架的底板设有4个螺丝孔，壳体的内底面与电池固定架底板上螺丝孔对应的位置设有4个螺丝槽，组装时螺丝通过螺丝孔与螺丝槽将底板和内底面固定。

电池固定架所使用的材料为阻燃材料，更好的防止蓄电池由于外力的作用导致冒烟、起火甚至爆炸。

本实用新型的有益效果是，提供一种摩托车起动用锂离子蓄电池外壳，在受到外力震荡或者撞击的时候可以起到缓冲的作用，避免外力直接作用到蓄电池上，防止蓄电池由于外力作用导致冒险、起火甚至爆炸，大大提高了蓄电池使用时的安全性。

附图说明

图1为电池固定架结构示意图；

图2为壳体结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种摩托车起动用锂离子蓄电池外壳，包括上盖和壳体2，还包括电池固定架1，电池固定架1固定在壳体2内底面上，电池固定架1包括底板6和电池固定壁，电池固定壁包括4块固定板3，4块固定板3之间以相同的间隔距离固定在底板6上，底板6上设置有螺丝孔5，壳体2内底面上设置有螺丝槽7，螺丝槽7位置与螺丝孔5位置相对应，组装时螺丝通过螺丝孔5与螺丝槽7将底板6和壳体2内底面固定，电池固定架1的材料为阻燃材料。