[实用新型]一种海量车载终端位置的处理系统有效
申请号: | 201320059550.1 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203057527U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 王宇;林升元;赖坤锋;朱宏;王新福 | 申请(专利权)人: | 厦门蓝斯通信股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/04 | 分类号: | H04W4/04;H04L29/08 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海量 车载 终端 位置 处理 系统 | ||
1.一种海量车载终端位置的处理系统,其特征在于:包括:
服务器,包括一第一通讯模块、一绘图模块和一视频模块,该第一通讯模块定时获取各车载终端的位置数据,该绘图模块连接第一通讯模块并将所有获取的位置数据绘制在地图上形成为实时位置图,该视频模块信号连接绘图模块并将连续的多幅实时位置图制成视频,该视频模块和第一通讯模块信号连接;
车载终端,包括位置获取器和第二通讯模块,该位置获取器和第二通讯模块信号连接;该第二通讯模块和第一通讯模块通过通讯网络传送数据;
客户端,包括显示器和第三通讯模块,该第三通讯模块和显示器信号连接,该第三通讯模块和第一通讯模块通过通讯网络传送数据。
2.根据权利要求1所述的一种海量车载终端位置的处理系统,其特征在于:该服务器还包括一信号连接第一通讯模块和视频模块的压缩模块;该客户端还包括一信号连接显示器和第三通讯模块的解压模块。
3.根据权利要求1所述的一种海量车载终端位置的处理系统,其特征在于:该绘图模块采用ADI Blackfin BF609芯片。
4.根据权利要求1所述的一种海量车载终端位置的处理系统,其特征在于:该视频模块采用海思HI3515多媒体处理芯片。
5.根据权利要求1所述的一种海量车载终端位置的处理系统,其特征在于:该客户端为PC机或者手机。
6.根据权利要求1所述的一种海量车载终端位置的处理方法,其特征在于:该客户端为公司监控中心。
7.根据权利要求1所述的一种海量车载终端位置的处理方法,其特征在于:该客户端设在公交站台。
8.一种海量车载终端位置的处理系统,其特征在于:包括:
服务器,包括一第一通讯模块、一绘图模块和一视频模块,该第一通讯模块定时获取各车载终端的位置数据,该绘图模块连接第一通讯模块并将所有获取的位置数据绘制在地图上形成为实时位置图,该视频模块信号连接绘图模块并将连续的多幅实时位置图制成视频,该视频模块和第一通讯模块信号连接;
车载终端,包括位置获取器、第二通讯模块和显示器,该位置获取器和第二通讯模块信号连接,该显示器和第二通讯模块信号连接,该第二通讯模块和第一通讯模块通过通讯网络传送数据。
9.根据权利要求8所述的一种海量车载终端位置的处理系统,其特征在于:该服务器还包括一信号连接第一通讯模块和视频模块的压缩模块;该车载终端还包括一信号连接显示器和第二通讯模块的解压模块。
10.根据权利要求8所述的一种海量车载终端位置的处理系统,其特征在于:该绘图模块采用ADI Blackfin BF609芯片,该视频模块采用海思HI3515多媒体处理芯片。
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