[实用新型]一种汽车上用的排气管有效
申请号: | 201320059103.6 | 申请日: | 2013-02-03 |
公开(公告)号: | CN203161332U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 吴扬华 | 申请(专利权)人: | 吴扬华 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/022;F01N13/02 |
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地址: | 311701 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上用的排气管。
背景技术
传统使用中的汽车排气管通常采用直通式,导致汽车尾气不经过过滤就直接排除,影响空气质量,且汽车运行中还产生巨大的噪音,影响人们的日常生活,不适合推广使用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以有效降低尾气污染和噪音的汽车上用的排气管。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车上用的排气管,包括连接汽车发动机的第一排气管,及连接第一排气管的“口”字形分气管,及连接“口”字形分气管的第二排气管,所述“口”字形分气管内设有过滤器,其与第一排气管相对处及与第二排气管相对处均焊接有导气叶,所述第二排气管内设有轴向紧固的消音圆盘,所述消音圆盘上设有主气口和分气口。
作为优选的技术方案,所述过滤器包括一筒体,及设置在筒体内的过滤网和活性炭,通过所设的过滤网和活性炭,可以刚好的过滤汽车尾气,避免大气污染。
作为优选的技术方案,所述消音圆盘设有两个以上,分别沿着第二排气管呈轴向等距分部,通过所设的多个消音圆盘,有效降低噪音污染。
作为优选的技术方案,所述主气口设有一个,所述分气口设有一个以上。
通过使用本实用新型的汽车上用的排气管,可以有效的降低汽车尾气污染,可以有效的降低汽车排气时的噪音,且本实用新型还具有结构简单,安装使用方便等特点,时候在汽车中推广使用。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型汽车上用的排气管的结构示意图;
图2为本实用新型汽车上用的排气管的过滤器的结构示意图;
图3为本实用新型汽车上用的排气管的消音圆盘结构示意图。
具体实施方式
参阅图1、图2和图3所示的一种汽车上用的排气管,包括连接汽车发动机的第一排气管1,及连接第一排气管1的“口”字形分气管2,及连接“口”字形分气管2的第二排气管3,所述“口”字形分气管2内设有过滤器4,其与第一排气管1相对处及与第二排气管3相对处均焊接有导气叶5,所述第二排气管3内设有轴向紧固的消音圆盘6,所述消音圆盘6上设有主气口7和分气口8。
其中,所述过滤器4包括一筒体9,及设置在筒体9内的过滤网10和活性炭11,通过所设的过滤网10和活性炭11,可以刚好的过滤汽车尾气,避免大气污染。
所述消音圆盘6设有两个以上,分别沿着第二排气管3呈轴向等距分部,通过所设的多个消音圆盘6,有效降低噪音污染。
所述主气口7设有一个,所述分气口8设有一个以上。
通过使用本实用新型的汽车上用的排气管,可以有效的降低汽车尾气污染,可以有效的降低汽车排气时的噪音,且本实用新型还具有结构简单,安装使用方便等特点,时候在汽车中推广使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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