[实用新型]一种可换滤芯的过滤器

说明书

 本实用新型涉及一种汽车用品，具体涉及一种过滤器。

众所周知，汽车上的机油滤清器其滤芯和金属外壳做成一个整体，待滤芯使用到寿命后，用户需要更换整个过滤器，因此过滤器的制造成本高，更换费用昂贵，还造成了资源的浪费。

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种可换滤芯的过滤器。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

本可换滤芯的过滤器，包括过滤器壳以及滤芯，所述滤芯通过固定装置可拆卸密封安装于过滤器壳内，所述过滤器壳侧壁设置有进油的进口其底部设置有出油的出口。

上述固定装置为活动密封安装于过滤器壳顶端的橡胶封盖。

为了方便固定，上述过滤器壳上设置有安装槽。

为了防水防尘，上述过滤器壳上设置有若干O型圈A。

为了防止未使用的滤芯裸露于外，上述过滤器壳上设置有外螺纹，过滤器盖1通过螺纹旋合固定在过滤器壳上。

为了方便拆卸油管，上述过滤器壳的进口和出口分别安装有SAE标准快速接头。

为了提高密封性，上述滤芯的上下两端分别安装有O型圈B和O型圈C，滤芯通过O型圈B和O型圈C密封固定于过滤器壳的底部以及橡胶封盖内。

为了提高密封性，上述滤芯的上下两端分别安装有O型圈B和O型圈C，滤芯通过O型圈B和O型圈C密封固定于过滤器壳的底部以及橡胶封盖内。

本实用新型的有益效果是：由于滤芯是通过固定装置可拆卸安装于过滤壳之内的，因此当使用一段时间后滤芯时效后可以打开固定装置，将滤芯取出，之后安装一个新的滤芯在通过固定装置固定即可继续使用。由于每次更换只换滤芯而过滤器壳不用随之更换，因此可以节约使用成本。

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1.过滤器盖 2.O型圈A 3.过滤器壳 4.橡胶封盖 5.滤芯 6.SAE标准快速接头 7.安装槽 8.进口 9.出口 10.O型圈B 11.O型圈C。

下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。

本可换滤芯的过滤器，包括过滤器壳3以及滤芯5，所述滤芯5通过固定装置可拆卸密封安装于过滤器壳3内，所述过滤器壳3侧壁设置有进油的进口8其底部设置有出油的出口9。由于滤芯5是通过固定装置可拆卸安装于过滤壳3之内的，因此当使用一段时间后滤芯5时效后可以打开固定装置，将滤芯5取出，之后安装一个新的滤芯5在通过固定装置固定即可继续使用。由于每次更换只换滤芯5而过滤器壳3不用随之更换，因此可以节约使用成本。

上述固定装置为活动密封安装于过滤器壳3顶端的橡胶封盖4。橡胶封盖4即可以起到密封作用又可实现固定滤芯5的上端。当遇到压力骤曾或者冬天意外液体结冻的时候，由于橡胶材质具有弹性因此橡胶封盖4可以起到缓冲作用。

上述过滤器壳3上设置有安装槽7。本可换滤芯的过滤器可以通过安装槽7方便固定，提高了安装的便利性。

上述过滤器壳3上设置有若干O型圈A 2。O型圈A 2可以起到在过滤器安装到腔体之中后具备防水防尘的性能，进一步提高了本可换滤芯的过滤器的使用寿命。

上述过滤器壳3上设置有外螺纹，过滤器盖1通过螺纹旋合固定在过滤器壳3上。对于新的未使用的可换滤芯的过滤器可以通过过滤器盖1密封固定于过滤器壳3上，可以防止滤芯与外界空气接触而影响其使用性能。

上述过滤器壳3的进口8和出口9分别安装有SAE标准快速接头6。油管可以通过SAE标准快速接头6快速插拔，便于更换滤芯5时卸下本过滤器将油管拔下，之后安装入新的滤芯5后在将油管插上。。

上述滤芯5的上下两端分别安装有O型圈B 10和O型圈C 11，滤芯5通过O型圈B 10和O型圈C 11密封固定于过滤器壳3的底部以及橡胶封盖4内。滤芯5通过O型圈B 10和O型圈C 11可以有效提高其与滤器壳3以及橡胶封盖4的密封性，延长使用寿命和提高过滤效果。