[实用新型]一种液化天然气瓶框架有效
申请号: | 201320054097.5 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203202612U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 孙建华 | 申请(专利权)人: | 张家港市华地机械装备有限公司 |
主分类号: | F17C13/00 | 分类号: | F17C13/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215633 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液化 天然气 框架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液化天然气瓶框架。
背景技术
在使用液化天然气作为燃料的汽车中,目前所使用的用来放置液化天然气瓶的液化天然气瓶框架的结构为:包括由若干根横梁与立柱围合而成、且与液化天然气瓶相适应的框架主体,以及直接焊接于框架主体底部的两根框架大梁。使用时,液化天然气瓶框架通过其底部的两根框架大梁与汽车车身的两根纵梁相互固定,从而将液化天然气瓶框架固定在汽车车身上,这就要求两根框架大梁之间的距离必须与汽车车身的两根纵梁之间的距离相一致。上述液化天然气瓶框架的缺点是:由于液化天然气瓶框架中的两根框架大梁与框架主体之间为固定连接,当工人由于操作失误使框架大梁的焊接位置发生偏差,或者因不同汽车车身上的两根纵梁之间的距离不相同时,会造成两根框架大梁之间的距离与汽车车身的两根纵梁之间的距离不一致,从而使液化天然气瓶框架无法安装在汽车车身上,工厂只能对这种框架大梁的焊接位置进行重新改装,严重的甚至会造成液化天然气瓶框架的报废,不仅降低了工作效率,也增加了企业生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能方便地对液化天然气瓶框架中框架大梁的位置进行调整的一种液化天然气瓶框架。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:所述的一种液化天然气瓶框架,包括:由横梁与立柱围合而成、且与液化天然气瓶相适应的框架主体,以及两根框架大梁,每根框架大梁分别通过可拆卸式过渡连接件与框架主体相固定。
进一步地,前述的一种液化天然气瓶框架,其中:所述的可拆卸式过渡连接件的结构为:包括可以呈上下夹持状夹住框架主体底部横梁的上夹件与下夹件,上夹件与下夹件通过紧固螺栓相固定,下夹件的底部与框架大梁相固定。
进一步地,前述的一种液化天然气瓶框架,其中:在下夹件与框架大梁之间安装有若干个加固板,加固板的一端与下夹件的底部外端相固定,另一端与框架大梁的侧壁相固定。
通过上述技术方案的实施,本实用新型具有能方便地对液化天然气瓶框架中框架大梁的位置进行调整的优点,从而能提高工作效率,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种液化天然气瓶框架的结构示意图。
图2为图1中 A-A剖面所示的上夹件、下夹件、框架主体底部的横梁、以及框架大梁的位置关系示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,所述的一种液化天然气瓶框架,包括:由若干根横梁1与若干根立柱2围合而成、且与液化天然气瓶相适应的框架主体,以及两根框架大梁3,每根框架大梁3分别通过可拆卸式过渡连接件与框架主体相固定;在本实施例中,所述的可拆卸式过渡连接件的结构为:包括可以呈上下夹持状夹住框架主体底部的横梁1的上夹件4与下夹件5,上夹件4与下夹件5通过紧固螺栓6相固定,下夹件5的底部与框架大梁3的顶部通过焊接或铆接或螺栓连接等方式相固定,这样当旋紧紧固螺栓6时,就能将框架大梁3与框架主体相固定,当旋松紧固螺栓6时,就可使框架大梁3沿其对应的上夹件4与下夹件5所夹持的横梁1移动;在实际应用中,当需要将液化天然气瓶框架的两根框架大梁3分别与汽车车身的两根纵梁相固定时,如果框架大梁3的位置与汽车纵梁的位置不对应,可以旋松紧固螺栓6,移动框架大梁3,直至移动至能与汽车纵梁对应安装的位置,接着再旋紧紧固螺栓6,此时,就可以将框架大梁3与其对应的汽车车身的纵梁相互固定,从而将液化天然气瓶框架固定在汽车车身上;由于框架大梁3与框架主体为分体式活动连接,使得工人对框架大梁3安装位置的调整更加方便,也降低了液化天然气瓶框架由于框架大梁3的焊接位置发生偏差等原因而造成的材料损耗,降低了企业生产成本;在本实施例中,在下夹件5与框架大梁3之间安装有若干个加固板7,加固板7的一端与下夹件5的底部外端相固定,另一端与框架大梁3的一侧侧壁相固定,这样不仅使框架大梁3与下夹件5的连接更加稳固,而且也可以更好地使框架大梁3对框架主体进行支撑,提高了液化天然气瓶框架的整体安全性。
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