[实用新型]基于北斗精确定位与授时的智能型城市道路照明控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种城市道路照明控制装置。

背景技术

节能减排作为智慧城市建设的具体要求以及城市可持续发展的必由之路，已经被各级政府高度重视。国家“十一五规划”和“十二五规划”中均对绿色照明提出了具体要求，并加大力度扶持物联网技术在照明行业的具体应用。智能路灯监控系统是一款针对市政路灯照明监控的装置，市政路灯是城市居民日常生活中不可缺少的公共设施，是城市形象和综合实力的具体表现。随着城市面积的不断拓展，城市亮化标准不断提升，城市居民夜生活不断丰富，城市路灯管理却严重滞后。主要表现在以下几个方面：以前城市路灯由于每条线路相对独立，不能有效进行统一管理，统一开关灯。路灯灯头经常损坏，主要靠管理人员夜巡或市民通报才能发现，不能及时维修更换，特别是小街小巷，亮灯率不高，影响市民夜晚出行。现有的路灯控制方式，不能满足特殊气候（如阴天、风尘暴）或群众性重大节日需要，且不必要的亮灯造成能源浪费。

近年来，随着科技的不断进步和发展，智能控制元件的类型越来越多，成本越来越低，于是智能化的照明控制系统开始进入人们的视线。智能照明控制系统自从20世纪90年代进入中国市场以来，主要应用于智能化家居照明控制，使用于高端的住宅里面，但由于受到当时市场的消费意识、市场环境、产品价格、推广力度等方面的影响，一直没有太大的动作和起色。

发明内容

为了克服已有路灯照明控制装置的不能有效统一管理、亮灯及时性较差、节能性较差的不足，本实用新型提供一种有效实现统一管理、亮灯及时性良好、节能性较好的基于北斗精确定位与授时的智能型城市道路照明控制装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种基于北斗精确定位与授时的智能型城市道路照明控制装置，包括节点控制器、集中控制器和监控中心，一个节点控制器安装在一个路灯上，所述节点控制器包括第一载波通信模块、检测电路和受控操作开关，所述受控操作开关与路灯的电源开关联动，所述集中控制器包括第二载波通信模块、电源板、ARM板和第一GPRS模块，所述第一载波通信模块与所述第二载波通信模块连接，所述监控中心包括第二GPRS模块、路灯状态检测模块、路灯控制模块和用以接收北斗卫星信号的北斗接收模块；所述第一GPRS模块与所述第二GPRS模块连接，所述北斗接收模块与所述路灯控制模块连接，所述路灯控制模块包括用以根据北斗时间和经纬度地理位置信息计算日出日落时间来控制路灯开启或关断时间的北斗授时控制单元。

本实用新型的技术构思为：随着经济的进一步发展，生活水平的提高，北斗导航技术、通讯、网络技术，传媒业的飞速发展和高度结合，数字化家居得到进一步的快速提升，技术也进一步的成熟，各类通讯标准和市场也得到进一步的规范，智能照明控制系统开始慢慢的飞入寻常百姓家。

目前，电路系统内部各送端，受端的分布广泛而分散，智能化控制装置内部带有实时时钟，其固有误差难以避免，随着运行时间的增加积累误差会越来越大，会失去正确的时间计量作用，北斗授时机的高精度就能保证各地时间信号与UTC的相对误差都不超过20-100ns,这种卫星覆盖范围内的高精度时间同步在电力系统检测和测量中具有极高的利用价值。同时给路灯系统精确授时，能够实时地给出不同时间段的路灯亮度。

本实用新型的有益效果主要表现在：有效实现统一管理、亮灯及时性良好、节能性较好。

附图说明

图1是智能型城市道路照明控制装置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1，一种基于北斗精确定位与授时的智能型城市道路照明控制装置，包括节点控制器、集中控制器和监控中心，一个节点控制器安装在一个路灯上，所述节点控制器包括第一载波通信模块、检测电路和受控操作开关，所述受控操作开关与路灯的电源开关联动，所述集中控制器包括第二载波通信模块、电源板、ARM板和第一GPRS模块，所述第一载波通信模块与所述第二载波通信模块连接，所述监控中心包括第二GPRS模块、路灯状态检测模块、路灯控制模块和用以接收北斗卫星信号的北斗接收模块；所述第一GPRS模块与所述第二GPRS模块连接，所述北斗接收模块与所述路灯控制模块连接，所述路灯控制模块包括用以根据北斗时间和经纬度地理位置信息计算日出日落时间来控制路灯开启或关断时间的北斗授时控制单元。