[实用新型]一种走马机的拨叉

说明书

本实用新型涉及的是一种走马机的改进发明，特别涉及的是一种绳带走马机的拨叉。

绳带走马机的拨叉是带动走马锭在面盘轨道里移动。拨叉主要由拨盘、齿轮及钢管组成，拨盘和齿轮同轴设置，所述钢管穿过拨盘和齿轮与机架的面板和底板连接，而拨盘的下端则直接机架的底板接触，齿轮传动时，拨盘以钢管为中心转动。拨盘在转动其内孔会与钢管摩擦，因而拨盘的内孔和钢管均会受损，而且拨盘的下端也会与机架的底板摩擦，这样不仅增加动力才能抵消拨盘与底板之间摩擦力，因此能源损耗大，而且拨盘与地板摩擦会造成会造成拨盘的下端与机架的底板受损，从而影响拨叉的使用寿命。

鉴于背景技术存在的技术问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在工况时，避免拨叉受损，延长其使用寿命的走马机的拨叉。

为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种走马机的拨叉，包括有拨盘和齿轮，所述拨盘与齿轮同轴设置，所述拨盘的中心设有轴承位，其特征在于所述轴承位内设有轴承，所述轴承的内圈轴向延伸，且内圈的两端延伸至拨盘外。

所述拨盘由塑料制成，且所述拨盘的拨槽的表面设有金属层。

所述轴承为深沟轴承，所述深沟轴承的内圈外表面设有卡簧槽，所述卡簧槽内设有卡簧。

所述轴承为深沟轴承，所述深沟轴承的内圈外表面设有卡簧槽，所述卡簧槽内设有卡簧。

本实用新型在拨盘轴承位内设置轴承，轴承的内圈的两端轴向延伸至拨盘外，这样内圈的上端与机架面板连接，内圈的下端与机架的底板连接，内圈起到了支撑作用，使拨盘与底板之间存在一定的空隙，这样齿轮在转动时拨盘的下端就不会与底板接触，不仅避免拨盘受损，而且拨盘转动所需的动力小，更加节能；同时还减轻了拨盘与轴承内圈摩擦，减少拨盘受损，因此，本实用新型与现有技术相比，延长了拨盘的使用寿命；并且拨盘采用塑料制成，可以采用模具一次成型，这样不仅加工十分简便，而且生产成本低，在所述拨盘的拨槽的表面设有金属层，金属层耐磨损，使用寿命长；所述轴承为深沟轴承，轴承安装在拨盘的轴承位后，由卡簧将拨盘的位置锁定，避免拨盘相对轴承上下滑动。

下吗结合附图进一步描述本实用新型的工作原理及其有关细节。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型的仰视图。

参照附图，该种走马机的拨叉，包括有拨盘4和齿轮6，所述拨盘4由塑料制成，且所述拨盘4的拨槽的表面设有金属层5，在加工拨盘时，可以采用模具一次成型，加工十分简单、快速，所述金属层5耐磨损，延长拨盘的使用寿命；所述拨盘4与齿轮6同轴设置，所述拨盘4的中心设有轴承位，所述轴承位内设有轴承7，所述轴承的内圈1轴向延伸，且内圈1的两端延伸至拨盘4外，轴承内圈1的两端分别与机架的面板8和底板9连接，内圈对拨盘起到了支撑的作用，使拨盘4悬空在机架的面板8和底板9之间，这样拨盘4转动时拨盘与机架的面板和底板均不会接触，从而避免了拨盘4受损，而且去除了拨盘与底板之间的摩擦力，因此拨盘转动所需的动力小，与背景技术相比，更加节能；所述轴承7为深沟轴承，所述深沟轴承的内圈1外表面设有卡簧槽2，深沟轴承安装在拨盘的轴承位上后，在所述卡簧槽2内设置卡簧3，所述卡簧3将拨盘的位置锁定，避免拨盘4相对轴承7上下滑动。

本实用新型工作时，齿轮6在外动力源的带动下转动，即使得拨盘4转动，由于轴承内圈的支撑，拨盘4以轴承为中心旋转，且不与机架的面板8和底板9接触，因而拨盘上、下端均不会受磨损，而且减少拨盘与轴承内圈的摩擦，从而减少拨盘和轴承内圈受损，如此就延长了拨盘的使用寿命，而且本实用新型的拨盘可以采用塑料一次成型，加工简便、生产成本低，因此，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步。