[实用新型]一种汽车衡用框架有效
| 申请号： | 201320051093.1 | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN203100878U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 钱海洋;李烨 | 申请（专利权）人： | 常州申克瑞杰称重设备系统有限公司 |
| 主分类号： | G01G21/28 | 分类号： | G01G21/28;G01G19/02 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 框架 | ||
【权利要求书】：
一种汽车衡用框架，其特征在于：包括底板和梁，所述的底板包括两块相同的左底板和右底板，所述的左底板和右底板分别设置在梁左右两端，所述的梁固定焊接在底板上，所述的左底板和右底板上还设置有连接固定板、限位块和传感器固定板，所述固定板、限位块和传感器固定板的中心在一条直线上，所述的左底板上还设有引坡固定槽。
如权利要求1所述的一种汽车衡用框架，其特征在于：所述的梁是热轧槽钢型结构梁，所述的梁的个数四，所述的四根梁等间距的焊接在左底板和右底板上，其中靠近最外侧的一根梁的凹槽面向外，其余的三根梁的凹槽面向上。
如权利要求2所述的一种汽车衡用框架，其特征在于：所述的四根梁上还设置有连接板，所述的连接板固定连接四根梁。
如权利要求1所述的一种汽车衡用框架，其特征在于：所述的限位块上还设置有筋板，所述的筋板为直角三角形筋板，其直角边的一边焊接在限位块上，另一边直角边焊接在底板上。
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