[实用新型]一种公路安全限高架有效
申请号: | 201320050380.0 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203080445U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 韩茂玲 | 申请(专利权)人: | 烟台职业学院 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264001 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 安全 限高架 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路安全设施技术领域,尤其涉及一种公路安全限高架。
背景技术
在公路交通中,经常需要通过限高机构来限制货车的装载高度。如公路、涵洞、桥梁及横穿铁路下的道路等需要限制通行高度来保障行驶安全。目前常见的限高为硬性限制高度的横杆,其虽然能有效阻止超高车辆通过,但经常会出现由于司机误判而造成横杆和车辆损坏的情况,从而影响道路畅通。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的不足,提供一种公路安全限高架。当司机因误判与限高架发生撞击时,能保证车辆及限高架的安全。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种公路安全限高架,包括立柱和吊梁,其特征在于,所述吊梁上吊挂有多个限高杆,所述各个限高杆沿所述吊梁方向成排排布组成限高横梁,所述限高杆可沿所述吊梁轴线左、右摆动。
本实用新型的有益效果是:由于限高杆可以绕所述吊梁轴线左、右摆动,当出现车顶与限高杆碰撞时,限高杆通过摆动避免了对车辆及自身的损毁。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,还包括报警系统,所述报警系统包括水平成对设于所述立柱上的多光束红外栅栏及报警控制装置。
采用上述进一步方案的有益效果是,在避免发生车辆与限高杆硬性碰撞的同时,通过报警系统及时告知司机已经超高;还可以启动拍照记录系统做出违章记录。
进一步,所述报警控制装置包括电源、报警器及控制器,所述电源、报警器及控制器与所述多光束红外栅栏电连接。
采用上述进一步方案的有益效果是,所述控制器通过检测多光束红外栅栏的信号判断是否发生车辆超高,并据此发出报警信号或启动拍照记录系统。
进一步,所述电源包括太阳能板。
采用上述进一步方案的有益效果是,采用太阳能电池板,可以直接为控制器供电,而不用专设电力线,便于就地供电又节约了材料成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图1中,1、路面;2、多光束红外栅栏;3、立柱;4、光束;5、吊梁;6、限高杆;7、报警系统;8、太阳能板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,一种公路安全限高架,包括立柱3和吊梁5,其特征在于,所述吊梁5上吊挂有多个限高杆6,所述各个限高杆6沿所述吊梁5方向成排排布组成限高横梁,所述限高杆6可沿所述吊梁5轴线左、右摆动。
还包括报警系统7,所述报警系统7包括水平成对设于所述立柱3上的多光束红外栅栏2及报警控制装置。
所述报警控制装置包括电源、报警器及控制器,所述电源、报警器及控制器与所述多光束红外栅栏2电连接。
所述电源包括太阳能板8。
所述立柱3固定立于路面1上。
所述多光束红外栅栏2工作时发出光束4。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。其不仅可使用在道路限位架上,而且可以使用在涵洞、桥梁及横穿铁路下的道路,厂区、小区等进行限高的场所。
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