[实用新型]汽车仪表盘指针自动安装检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表盘领域，特别涉及一种汽车仪表盘指针自动安装检测装置。 

背景技术

自从第三次工业革命以来，电子计算机产业取得了重大飞跃。在新技术的推动下，汽车产业的发展也在面临着变革，人们对汽车的要求也已经从传统的性能要求逐渐转变为性能，外观，舒适等一体的交通工具。汽车的设计也逐渐加入了时代的元素，汽车仪表盘就是一个鲜明的例子：从最初的机械表盘到现在的电子表盘，不管是可靠性还是外观都有了一个长足的发展。 

    但仪表盘作为向驾驶人提供信息的一个平台，其重要性一直不可忽视，对于有物理指针的仪表盘，指针的位置就是向驾驶者提供信息的方式，提供的信息正确与否直接影响驾驶者对车辆状况的判断。因而在生产汽车仪表盘时，仪表指针的位置一直是作为一项重要的指标而存在的，如何实现指针位置的准确安装，是设备制造商和产品供应商一直考虑的问题，如果可以实现保证产量的情况下高质量进行指针组装，必然会为公司带来可观的经济效益。 

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种提高指针安装准确率的汽车仪表盘指针自动安装检测装置。 

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车仪表盘指针自动安装检测装置，包括底座、及固定在底座上的仪表盘支架和自动机械臂，所述每个仪表盘支架上对应设有一安装指针的自动机械臂，所述底座上还安装有位移传感器、压力传感器和高清摄像头，所述底座一侧还设有一控制中心和信号模拟器，所述自动机械臂、位移传感器、压力传感器、高清摄像头和信号模拟器均通过数据线与控制中心双向传输连接，且信号模拟器与仪表盘支架上的仪表盘通过数据线双向传输连接。 

作为本实用新型的进一步改进，所述控制中心为工业电脑。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型在组装仪表盘指针的全过程除去上下料全部实现自动组装、检测，降低了人为因素造成不良的概率，自动检测设备的使用，提高了检测的精度和比例，减少了生产的不良流通到下工序的可能。提高了产品的质量，保证企业效益。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图； 

图2 为本实用新型主要部件连接示意图。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。 

图1出示了本实用新型一种汽车仪表盘指针自动安装检测装置的一种实施方式，包括底座1、及固定在底座1上的仪表盘支架2和自动机械臂3，所述每个仪表盘支架2上对应设有一安装指针的自动机械臂3，所述底座1上还安装有位移传感器4、压力传感器5和高清摄像头6，所述底座1一侧还设有一控制中心7和信号模拟器8，所述自动机械臂3、位移传感器4、压力传感器5、高清摄像头6和信号模拟器8均通过数据线与控制中心7双向传输连接，且信号模拟器8与仪表盘支架2上的仪表盘通过数据线双向传输连接，所述控制中心7为工业电脑。其内置设定程序，包括对组装辅助硬件的组装程序和发给信号模拟器8的检测指令。 

本实施列的具体使用工程如下：控制中心7与压力传感器5和线性位移传感器4通信在组装仪表盘指针到汽车仪表盘时：控制中心7向自动机械臂3发出组装仪表盘指针指令，自动机械臂3按照控制中心7程序设定组装仪表盘指针，组装时控制中心7向线性位移传感器4和压力传感器5发出检测组装压力和组装高度的指令，线性位移传感器4动态检测仪表盘指针组装高度并将检测的数据反馈给控制中心7，压力传感器5动态检测组装压力，并将检测的组装压力反馈给控制中心7，控制中心7根据线性位移传感器4和压力传感器5反馈的数据判断安装是否完成，参照程序设定的组装高度和组装压力，可以初步判断组装是否正确。 

控制中心7与信号模拟器8和汽车仪表盘之间的通信是在仪表盘指针组装完成之后检测，在控制中心7判定仪表盘指针组装完成之后，程序设定进入检测环节，控制中心7和信号模拟器8之间的通信完全模拟仪表盘在汽车上的工况，包括通电，自检，启动，运行，熄火等状况，控制中心7按照程序设定向信号模拟器8发出检测信号，信号模拟器8在接收到信号后向汽车仪表盘发出可以被识别的执行指令。汽车仪表盘在接收信号后做出相应的动作，并将结果反馈给信号模拟器8，信号模拟器8再将返回的信号转换为控制中心7可以识别的信号反馈给控制中心7。 

为检测仪表盘返回的状况是否真实，设备安装了高清摄像头6。接收到信号模拟器8返回的执行信号后，控制中心7向高清摄像头6发出拍摄汽车仪表盘的画面，高清摄像头6拍摄画面后反馈给工业电脑。经过程序对色素和形状的比对，判断该产品是否为合格产品。