[实用新型]电动工具限制功率输出的机械结构

说明书

技术领域

本实用新型属于一种电动工具的开关装置，尤其涉及一种电动工具限制功率输出的机械结构。

背景技术

目前，普遍的电动工具都有换向结构，一般采用拨杆形式，通过换向器拨杆实现对换向器的电路切换，进而使电动工具中的马达在正向运转和反向运转中切换。其中，部分电动工具在使用过程中要求工具（马达）反向运转时限制功率输出，即马达正向运转输出的最大功率较大，反向运转输出的最大功率相对较小，通常这种功能主要是依靠改变电路软件等电子控制方式来实现的，当然也有一些使用机械结构，但是这种机械结构需要电动工具方面与电动工具开关之间配合实现。采用电子控制的方式稳定性欠佳，并且成本较高，而机械结构则需要电动工具与开关之间有良好的机械配合，对配合尺寸要求较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动工具限制功率输出的机械结构，可以简单地实现电动工具扳机的单向限位或双向限位，无需依靠电子控制和精确的结构配合。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的电动工具限制功率输出的机械结构，所述电动工具包括扳机、开关本体、换向器开关和换向器，所述开关本体与扳机连接并由扳机触发驱动开关本体，所述换向器通过换向器开关控制电动工具马达的正反转，所述换向器开关位于扳机的内侧顶部，所述扳机顶部具有一凸筋，所述换向器开关的一侧形成有限制凸筋的限位挡板，或者换向器开关的两侧均形成有限制凸筋的限位挡板。

进一步的，所述限位挡板为U型结构。

其中，所述换向器开关两侧的限位挡板后端与凸筋靠近换向器开关的一端之间的距离相同。或者，所述换向器开关两侧的限位挡板后端与凸筋靠近换向器开关的一端之间的距离不同。

本实用新型通过扳机和换向器开关之间的简单配合实现电动工具开关的单向限位或双向限位，限制电动工具的马达在正向和/或反向运转时输出的最大功率，无需在电子程序中加以控制，提高了稳定性，并且通过简单改变换向器开关的结构就可以实现限位，降低了成本，且易于实现。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型中换向器开关处于正向位置（实线位置）和反向位置（虚线位置）的示意图；

图3是本实用新型中换向器开关处于正向位置时，扳机凸筋与换向器开关之间的配合示意图；

图4是本实用新型中换向器开关处于反向位置时，扳机凸筋与换向器开关之间的配合示意图；

图5是换向器开关的结构示意图。

其中附图标记说明如下：

1 为扳机；2 为换向器开关；3 为换向器；4 为凸筋；5 为限位挡板。

具体实施方式

本实用新型提供的电动工具限制功率输出的机械结构，所述电动工具包括扳机1、开关本体、换向器开关2和换向器3，所述开关本体与扳机1连接并由扳机1触发驱动开关本体，通过扳机1的按压行程实现调速，所述换向器3通过改变换向器开关2的位置从而控制电动工具马达的正反转，如图2所示。本实施例中电动工具限制功率输出的机械结构，以马达反向运转时限制功率输出为例，如图1、图4所示，所述换向器开关2位于扳机1的内侧顶部，扳机1顶部具有一凸筋4，所述换向器开关2的一侧形成有限制凸筋4的限位挡板5，所述限位挡板5为U型结构。当然，限位挡板5也可以为其它形状的卡台或突垣，如图5所示，限位挡板5为阻挡凸筋4前进的突板。

当换向器拨到正向位时，如图3所示，扳机1的凸筋4位于换向器开关2的左侧，扳机1在按压过程中，换向器开关2左侧没有任何阻止扳机1的凸筋4向内前进的结构，从而扳机1可以按压到最大行程，电动工具的马达可以输出最大功率。

当换向器拨到反向位时，如图4所示，扳机1的凸筋4位于换向器开关2的右侧，此时按压扳机1，扳机1中间的凸筋4会进入到U型的限位挡板5中，直至扳机1的凸筋4与限位挡板5的后端接触，此时扳机1无法继续按压，其反向最大行程被限制，进而马达反向运转的输出功率被限制。当然，这个反向最大行程可以通过调节“U型”限位挡板的深度或者凸筋的长度来调节。

除此之外，换向器开关2的左侧也可以设置U型的限位挡板，当然，换向器开关2两侧的限位挡板5后端与凸筋4靠近换向器开关2的一端之间的距离（即U型限位挡板的深度）可以相同，也可以不同，这样可以限制马达正向运转时输出的最大功率，从而实现双向限位。

在上述结构中，如果换向器开关2的两侧均没有设置限位结构，则电动工具的马达在正向运转和反向运转过程中则对输出功率没有限制。