[实用新型]防水遥控器有效
| 申请号: | 201320047361.2 | 申请日: | 2013-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN203105016U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 李植滔 | 申请(专利权)人: | 广东铁将军防盗设备有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06 |
| 代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
| 地址: | 528425 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防水 遥控器 | ||
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及汽车防盗系统用的防水遥控器。
现有的车辆解锁遥控器的基本结构为:壳体,反面加盖的电池仓,壳体中装设遥控电路及信号发射器件。与汽车中的汽车防盗系统主机配合使用的解锁遥控器,通常不具备防水能力,车主经常遇到解锁遥控器失手掉落的情况,当不具备防水能力的解锁遥控器落在积水处,则使得遥控器进水而失灵,甚至在下雨天车主手中的遥控器也会因雨淋以及受潮而导致遥控出现故障,甚至报废。业内目前未针对这一问题提出解决方案。
本实用新型的首要目的在于克服上述不足,提供一种具有严实的防水结构的防水遥控器。
一种防水遥控器,包括壳体及壳体内的电路板组件,所述壳体包括有上壳与下壳、电池仓、电池仓盖以及天线盖,所述上壳与下壳相配合对所述电路板组件进行封装,所述电池仓与电池仓盖通过所述下壳相配合封装,所述天线盖一端设置在上壳和下壳之间以使天线盖突出壳体之外。所述天线盖与上壳、下壳配合安装的安装部位处,设有密封圈;所述壳体的下壳与上壳之间设有密封垫,上下壳与密封垫配合安装后使上壳与密封垫接触部受力嵌入密封垫。
所述壳体的上壳顶面处为一透明窗,并在侧壁处设置按键组;所述带盖的电池仓设置在上壳与下壳之间,并对应下壳具有镂空窗口的安装,电池仓的正极弹片及负极触片卡固到电路板组件上,并为电路板组件供电,电池仓盖则封盖在下壳的镂空窗口处。
所述天线盖在与上壳及下壳的接触部具有密封软胶,该密封软胶在天线盖上二次注塑成型。所述按键组为在上壳处二次注塑成型。所述电池仓盖与下壳的接触部位具有密封软胶,该密封软胶在盖子上二次注塑成型。
所述壳体的一侧壁处设有便于挂接的钥匙环。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型的防水遥控器,在结构上的改进主要在于各部件的具有漏水可能的结合部位处,加装了密封垫以及二次注塑成型的软胶,由此,在不影响遥控器原有功能的前提下,整个遥控器中,其内部电路相关部件被进行合理的密封处理,即使遥控器落入水中,也能够正常使用,不会因为受潮而出现故障。
本实用新型的防水遥控器,在结构上的改进主要在于各部件的具有漏水可能的结合部位处,加装了密封垫以及二次注塑成型的软胶,由此,在不影响遥控器原有功能的前提下,整个遥控器中,其内部电路相关部件被进行合理的密封处理,即使遥控器落入水中,也能够正常使用,不会因为受潮而出现故障。
图1是本实用新型防水遥控器的立体结构示意图。
图2是本实用新型防水遥控器的组装结构示意图。
图3A是本实用新型防水遥控器的图1的俯视方向的示意图。
图3B是本实用新型防水遥控器的图1的右侧方向的示意图。
图4A是图3A中本实用新型防水遥控器的沿AA方向的剖面图。
图4B是图3A中本实用新型防水遥控器的沿BB方向的剖面图。
图4C是图3A中本实用新型防水遥控器的沿CC方向的剖面图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
请同时参阅图1和图2,图1是本实用新型的防水遥控器的立体结构示意图展示了遥控器的外壳,设计为方形壳体以及具有突起的结构,图2为该防水遥控器的组装结构示意图。
请同时参阅图1和图2,图1是本实用新型的防水遥控器的立体结构示意图展示了遥控器的外壳,设计为方形壳体以及具有突起的结构,图2为该防水遥控器的组装结构示意图。
图2显示出该遥控器的主要结构,包括有壳体1和设置在壳体1内的电路板组件30,该壳体1包括有上下相配合的上壳10与下壳20以及天线盖40。
所述电路板组件30包括有:显示屏37,用于显示车体的控制状态;背光板35,用于提供显示屏37的光照;按键模块39,用于车体控制指令的输入;弹簧天线33,用于发送车体控制指令给车辆;控制模块31(未图示),用于接收按键模块39的控制指令,通过弹簧天线33发送车体控制指令,并将车体当前的控制状态输出在显示屏37上,同时开启背光板35。
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