[实用新型]一种对重后置的无机房电梯有效
申请号: | 201320045920.6 | 申请日: | 2013-01-28 |
公开(公告)号: | CN203048362U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 王乾 | 申请(专利权)人: | 舒马克电梯(张家港)有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B17/12 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孙高 |
地址: | 215633 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后置 机房 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及到电梯领域,特别是指一种对重后置的无机房电梯。
背景技术
传统的无机房电梯对重一般设置在轿厢侧面,而传统的有机房电梯对重一般设置在轿厢后侧,目前,很多业主为了提高建筑的利用空间,常常把原本计划为有机房的电梯改为无机房电梯,而普通的无机房电梯由于结构布置原因,在轿厢尺寸相同的情况下,需要的电梯井道比有机房电梯宽,所以将有机房电梯改为无机房电梯势必要减少轿厢宽度,否则无法安装,这就使得电梯的容纳空间减少。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种不影响电梯容纳空间的对重后置的无机房电梯。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:一种对重后置的无机房电梯,包括井道、设置在井道中的轿厢、反绳轮、曳引机和对重反绳轮,井道中设置有两根承重梁,一根承重梁一侧设置有对重绳头板,另一根承重梁上设置有两个导向轮;轿厢底部设置有轿底轮,其特征在于:所述对重绳头板上固定连接有钢丝绳的一端,钢丝绳向下经过轿底轮向上,再经过两个导向轮向下,然后通过与反绳轮、曳引机和对重反绳轮的相互配合,使钢丝绳的末端固定在承重梁上,钢丝绳上设置有对重块。
作为一种优选方案,所述钢丝绳经过两个导向轮向下后,经过反绳轮向上,再经过曳引机向下,最后经过对重反绳轮向上。
作为一种优选方案,所述曳引机反向安装,所述钢丝绳经过两个导向轮向下后,经过反向安装的曳引机向上,再经过反绳轮向下,最后经过对重反绳轮向上。
作为一种优选方案,所述轿厢底部四个角上均设置有轿底轮,钢丝绳经过同侧的两个轿底轮向上。
本实用新型的有益效果是:上述一种对重后置的无机房电梯,通过改变对重装置的位置,可以实现无机房进道和有机房井道的互换,且不影响轿厢的宽度,安装改造便捷,节省成本。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种对重后置的无机房电梯的井道布置平面图。
图2是本实用新型所述的一种对重后置的无机房电梯的对重布置方式图。
图1和图2中:1、井道,2、轿厢,3、反绳轮,4、曳引机,5、对重反绳轮,6、承重梁,7、对重绳头板,8、导向轮,9、轿底轮,10、钢丝,11、对重块。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型一种对重后置的无机房电梯作进一步的详细描述。
如图1和图2所示,一种对重后置的无机房电梯,包括井道1、设置在井道1中的轿厢2、反绳轮3、曳引机4和对重反绳轮5,井道1中设置有两根承重梁6,一根承重梁6一侧设置有对重绳头板7,另一根承重梁6上设置有两个导向轮8;轿厢2底部设置有轿底轮9,所述对重绳头板7上固定连接有钢丝绳10的一端,钢丝绳10延伸到轿底经过轿底轮9向上,再经过两个导向轮8,将钢丝绳10导向到后侧,本实施例中,钢丝绳10依次经过反绳轮3向上、曳引机4向下和对重反绳轮5后向上,钢丝绳10的末端固定在承重梁6上,钢丝绳10上设置有对重块11。当然,钢丝绳10也可通过其他方式固定到承重梁上,例如,将曳引机4反向安装,钢丝绳10经过两个导向轮8导向到后侧后,先经过曳引机4向上,再经过反绳轮3向下,最后经对重反绳轮5后向上,钢丝绳末端固定到承重梁6上。
所述轿厢2底部四个角上均设置有轿底轮9,钢丝绳10经过同侧的两个轿底轮9向上,可以使轿厢2前侧或后侧,也可以根据不同井道1调整布置。所述曳引机4部分可伸入后侧井道1墙壁内,以节省井道1空间。
上述一种对重后置的无机房电梯,通过改变对重装置的位置,可以实现无机房进道和有机房井道1的互换,且不影响轿厢2的宽度,安装改造便捷,对重块11也可采用混凝土制作,节省成本。
上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效,以及部分运用的实施例,而非用于限制本实用新型;应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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