[实用新型]一种动力配电箱有效
申请号: | 201320045900.9 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN203150927U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 张涛;魏国 | 申请(专利权)人: | 天津市众远航自动化科技有限公司 |
主分类号: | H02B1/24 | 分类号: | H02B1/24;H02J9/04;H02J7/00 |
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地址: | 300384 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 配电箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力配电箱。
背景技术
动力配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电设备,正常工作时可借助手动或者自动开关接通或分断电路,在故障或者不正常运行时借助保护电器电路切断电路或者报警,通过测量仪表可显示运行中的各种参数,还可以对某些电器参数进行调整,然而现有的动力配电箱只连接有市电,而不连接储备电源,这使得在遇到突发事件或者断电的时候,设备不能正常运行,这给使用者带来诸多损失。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种动力配电箱,与现有的动力配电箱相比,区别在于通过所设的太阳能电池板,将太阳能转换成电能储存在第二蓄电池组内,可起到储备电源的作用,所设的第一电池组连接市电,通过切换装置与控制器来切换电源,通过安装在隔板上的控制开关来控制所输出的电流,以达到预期效果。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种动力配电箱,包括箱体,及设置在箱体内的第一蓄电池组和第二蓄电池组,及设置在箱体内的切换装置,所述箱体上端设有太阳能电池板,所述太阳能电池板与第二蓄电池组相连,所述第一蓄电池组和第二蓄电池组均连接有控制器,所述第二蓄电池组与控制器连接处设有逆变器,所述控制器与切换装置相连,所述箱体内设有隔板,所述隔板上设有接片,所述接片连接有控制开关,所述接片与控制开关连接处设有螺栓,所述控制开关与切换装置相连。
作为优选的技术方案,所述第一蓄电池组和第二蓄电池组均与控制开关电联,所述接片通过螺栓固定在控制开关上。
作为优选的技术方案,所述控制开关与接片电联。
作为优选的技术方案,所述接片呈L形。
作为优选的技术方案,所述箱体为封闭式箱体。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,具有如下有益效果:1.防止蓄电池的接线头被外界的灰尘或脏物污染,从而有效地延长了蓄电池的使用寿命;2.结构简单,使用、安装方便,操作简单,节能、环保,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型一种动力配电箱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的一种动力配电箱,包括箱体1,及设置在箱体1内的第一蓄电池组2和第二蓄电池组3,及设置在箱体1内的切换装置4,所述箱体1上端设有太阳能电池板5,所述太阳能电池板5与第二蓄电池组3相连,所述第一蓄电池组2和第二蓄电池组3均连接有控制器6,所述第二蓄电池组3与控制器6连接处设有逆变器7,所述控制器6与切换装置4相连,所述箱体1内设有隔板8,所述隔板8上设有接片9,所述接片9连接有控制开关10,所述接片9与控制开关10连接处设有螺栓11,所述控制开关10与切换装置4相连。
所述第一蓄电池组2和第二蓄电池组3均与控制开关10电联,所述接片9通过螺栓11固定在控制开关10上,通过将接片9固定在控制开关10上,使得导线在与接片9接连时更加牢固。
所述控制开关10与接片9电联。
所述接片9呈L形,通过将接片9设置成L形,使得接片9可用于导线接触的面积增大,从而减少电阻。
所述箱体1为封闭式箱体,通过将箱体1设置成封闭式,可防止蓄电池的接线头被外界的灰尘或脏物污染,从而有效地延长了蓄电池的使用寿命。
进一步的,太阳能电池板5可将太阳能转换成电能。
本实用新型的有益效果有:1.防止蓄电池的接线头被外界的灰尘或脏物污染,从而有效地延长了蓄电池的使用寿命;2.结构简单,使用、安装方便,操作简单,节能、环保,安全可靠。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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