[实用新型]双边上轴主动放线架

说明书

技术领域

本实用新型属于放线设备技术领域，尤其涉及一种双边上轴主动放线架。

背景技术

在电线制备企业中，一般需要将线连续不断地放入绞线设备中，以进行绞线操作。现有技术中，有些企业采用人工放线的设备，这不仅造成人力成本的增加，而且不利于企业实现自动化；有些企业采用放线架进行放线，但是这些放线架结构较为复杂，制造成本较高，而且大部分只能在一边进行放线作业，效率不够高。

有鉴于此，确有必要提供一种双边上轴主动放线架，采用该放线架可以双边同时主动进行放线作业，自动化程度高，可以大大提高放线效率，减轻了工人的劳动强度。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种双边上轴主动放线架，采用该放线架可以双边同时主动进行放线作业，自动化程度高，可以大大提高放线效率，减轻了工人的劳动强度。 

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种双边上轴主动放线架，包括机架，所述机架的两侧均设置有气缸、摆臂、马达和转动心轴，所述气缸连接有气压调节阀，所述马达由变频器控制，所述摆臂还与所述气缸连接，所述转动心轴与所述马达连接。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述机架的两侧还设置有过线瓷眼。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述摆臂上设置有精密电阻，所述精密电阻通过所述变频器控制所述马达。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述气缸以所述机架的中心轴为对称轴对称地设置于所述机架的两侧。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述摆臂以所述机架的中心轴为对称轴对称地设置于所述机架的两侧。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述转动心轴以所述机架的中心轴为对称轴对称地设置于所述机架的两侧。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述过线瓷眼以所述机架的中心轴为对称轴对称地设置于所述机架的两侧。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述摆臂包括滚筒、摆杆、摆杆转动轴和摆杆固定轴，所述滚筒、所述摆杆转动轴和所述摆杆固定轴互相平行设置，所述摆杆分别与所述滚筒、所述摆杆转动轴和所述摆杆固定轴的端部连接。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述摆杆上设置有断线传感器，所述断线传感器与所述变频器连接。 

作为本实用新型双边上轴主动放线架的一种改进，所述转动心轴的末端设置有螺帽。 

相对于现有技术，采用本实用新型的放线架可以双边同时主动进行恒张力、无扭转的放线作业，并且放置在机架两侧的两个线盘可独立放线，互不干扰，既可用于单丝放线，多头拉丝放线，也可用于线束放线，自动化程度高，可以大大提高放线的效率，减轻了工人的劳动强度。此外，本实用新型操作简单，上下线盘方便快捷。 

附图说明

图1是本实用新型的立体图。 

图2是本实用新型的俯视图。 

图3是本实用新型的正视图。 

图4是本实用新型的右视图。 

其中，1-机架，2-气缸，3-摆臂，4-转动心轴，5-过线瓷眼，31-摆杆，32-滚筒，33-摆杆转动轴，34-摆杆固定轴，41-螺帽。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型及其有益效果作进一步详细说明，但本实用新型的具体实施方式并不限于此。 

参照图1至图4所示，本实用新型提供的一种双边上轴主动放线架，包括机架1，机架1的两侧均设置有气缸2、摆臂3、马达和转动心轴4，气缸2连接有气压调节阀，马达由变频器控制，摆臂3还与气缸2连接，转动心轴4与马达连接。 

气缸2通过气压调节阀调节气压大小，以控制放线张力大小。优选的，马达为带刹车的马达，以保证在任何情况下均不会乱线。 

机架1的两侧还设置有过线瓷眼5，过线瓷眼5可以防止线被刮伤。 

其中，摆臂3上设置有精密电阻6，精密电阻6通过变频器控制马达，马达则可以调整转动心轴4的转速，从而改变放线速度，从而达到平稳放线。 

气缸2以机架1的中心轴为对称轴对称地设置于机架1的两侧。 

摆臂3以机架1的中心轴为对称轴对称地设置于机架1的两侧。 

转动心轴4以机架1的中心轴为对称轴对称地设置于机架1的两侧。 

过线瓷眼5以机架1的中心轴为对称轴对称地设置于机架1的两侧。