[实用新型]一种车载干燥器支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车上干燥器的固定装置，具体地说是一种车载干燥器支架。 

背景技术

目前，随着轻型卡车种类的多样化，卡车的配置越来越丰富，而这些配置有很多是直接固定在车架上的，这样就导致了车架上每个零部件能够利用的布置空间越来越紧凑，如果车架的轴距再进一步缩短，这种空间狭小带来的影响就更为突出。以前的干燥器支架由钢板经两次折弯而成，结构简单，但是在车架纵向方向上的尺寸与干燥器的宽度差不多，而且在支架折弯的中间部分的受力方向与钢板平面垂直，造成了竖直方向上的不稳定。 

发明内容

本实用新型的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种车载干燥器支架。

本实用新型的技术方案为：一种车载干燥器支架，所述支架包括支架本体，本体为竖直安装在车架上的钢板；所述钢板与车架连接处设有带螺栓孔的弯脚；所述本体与车架连接的部分被分成了三个弯脚，中间的弯脚相对于钢板折弯10至45度倾角，三个弯脚互呈爪状固定支撑在车架上。

所述支架本体上与弯脚相对的另一端与干燥器连接，并用螺栓、平垫圈、弹垫圈固定。

所述支架本体与车架连接的部分在车架纵向方向上的尺寸70mm，螺栓孔在车架纵向方向上的轴间距30mm。

本实用新型的有益效果可通过上述方案得出：该支架的钢板平面均与地面垂直，在与车架连接的地方采用三个弯脚呈三角支撑。支架承受的外力是干燥器的重力和支架本身的重力，合力的方向与地面垂直，所以外力对支架钢板的作用力方向平行于钢板平面，能够保证支架在竖直方向上不会弯曲变形。支架在与车架连接的弯脚部分被分成了三个小爪，中间的小爪多折弯了一个倾角，三个小爪呈三角支撑，能够保证在汽车行驶方向上的稳定性。支架与车架连接的部分在车架纵向方向上的尺寸只有70mm，而螺栓孔在车架纵向方向上的轴间距更是只有30mm，适用于轴距短、布置空间紧凑的车架。本实用新型还有的优点在于：相对于以前的支架，该支架的用料更少，重量更轻。

由此可见，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态示意图；

图3为反方向弯脚的支架结构示意图。

其中，1、车架；2、本体；3、干燥器；4、固定板；5、弯脚；6、连接板。

具体实施方式：

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。

具体实施方式：如图1所示，一种车载干燥器支架，所述支架包括支架本体5，本体5为竖直安装在车架上的钢板；所述钢板与车架1连接处设有带螺栓孔的弯脚5；所述本体5与车架1连接的部分被分成了三个弯脚5，中间的弯脚5的连接板6相对于本体折弯30度倾角，三个弯脚5互呈爪状固定支撑在车架1上。所述支架本体5上与弯脚5相对的另一端通过固定板4与干燥器3连接，并用螺栓、平垫圈、弹垫圈固定。所述支架本体5与车架1连接的部分在车架1纵向方向上的尺寸70mm，螺栓孔在车架纵向方向上的轴间距30mm。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，如图3反方向弯脚的支架结构等，也应属于本实用新型的保护范围。