[实用新型]一种卷筒联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机零件，尤其涉及一种用于连接驱动轴与卷筒体的卷筒联轴器。

背景技术

现有技术中较为常用的一种卷筒联轴器为鼓形滚柱联轴器，其主要包括与驱动轴连接的内圈和与卷筒连接的外圈，内圈和外圈之间装配有鼓形滚柱，内圈和外圈的两侧设置有端盖，内圈和外圈通过两者之间设置的鼓形滚柱传递扭矩。这种卷筒联轴器的零件较多，鼓形滚柱的安装精度要求还较高，制造难度和安装难度都较大，并且，鼓形滚柱还容易损坏。为了解决上述问题，申请号为92115026.1的中国专利说明书提供了一种联轴器，该联轴器包括外圈和内圈，外圈和内圈球面接触，也就是外圈的内孔面为球面，内圈的外周面也为球面，内圈和外圈之间设有扭矩传递件，为将内圈和外圈装配在一起，将外端设置成了分体式的，内、外圈安装完成后通过端板将完成外圈两部分之间的固定。由于外圈是分体式，其整体性不好，一旦外圈的两部分分离，整个联轴器将会报废，联轴器的寿命不长。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卷筒联轴器，以解决因现有技术中的外圈是分体式的，整体性能不好而造成的联轴器寿命不长的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种卷筒联轴器，包括用于与驱动轴装配的内圈和用于与卷筒装配的外圈，内圈和外圈之间为吻合的球面配合，所述内圈的外周面上削设有相互平行的两个装配平面，所述的内圈的外周面上于两装配平面之间开设有两个延伸方向平行于两装配平面的键槽，所述外圈的内周面上设置有两个与两键槽一一对应的盲孔，盲孔中插设有传递轴，传递轴伸出盲孔的部分的外周面上削设有与键槽的侧壁滑动配合的配合平面，外圈的两端固定盖设有端板，内圈的两端伸出外圈的两端，端板上设置有与内圈的外周面吻合配合的内孔。

所述的外圈的外周面上环设有固定环，固定环上具有削设的止转平面。

所述的两装配平面之间的距离等于外圈内孔端口处的直径。

所述的端板通过螺钉与外圈固定。

本实用新型的内圈的外周面上削设有相互平行的两个装配平面，在安装时候，先将内圈立起来，先将内圈的一个球面部伸入外端的端口中，使得内外圈的球心重合，然后翻转内圈使得内、外圈球面配合，这样就可以实现内、外圈之间的装配，无需将外圈设置成分体式的，整体性能很好，联轴器的寿命长。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

一种卷筒联轴器的实施例，在图1和图2中，其内圈2的外周面为球面，内圈2通过其内孔设置在驱动轴上，其外圈1的内孔周面为球面，内圈2的外周面与外圈1的内孔周面吻合配合。在内圈2的外周面上削了两部分从而在内圈2的外周面上形成了两个相互平行的装配平面。这两个装配平面将内圈的外周面的球面分为两部分，这两部上分别设置有一个键槽，两键槽的延伸方向与装配平面平行，在外圈的内周面上设置有两个盲孔，这两个盲孔与两键槽一一对应。在盲孔中插设有传递轴5，传递轴5伸出盲孔的部分的外周面上削设有相互平行的两个配合平面，两个配合平面与键槽的两个侧壁滑动配合。在外圈1的两端盖设有端板3，两端板3与外圈1通过螺钉装配在一起。两内圈2的两端伸出外圈1的两端，端板3上设置有与内圈2的外周面吻合配合的内孔。内圈的外周面为球面，端板3的内孔孔壁也为球面。

在外圈1的外周面上环设有固定环4，在固定环4上具有削设的止转平面。

在装配时，在外圈的盲孔中装配上传递轴，同时，将外圈的一端着地放在地面上，然后就将内圈立起来，两个装配平面将内圈的球面的外周面分成了两部分，立起来是指将一部分球面对准外圈的内孔端口，并将内圈放入外圈中，使得内外圈的球面中心重合，然后旋转内圈，使得内外圈球面配合，同时，传递轴在键槽轴滑动，并最终与键槽配合，然后将端板装上，在使用过程中内圈装配在驱动轴上，根本没有机会立起来，所以内、外圈不可能分离，整个联轴器的整体性能非常好，使用寿命长。

至于内圈形成装配平面时需要削掉多少，本领域的技术人员可以根据内圈两端之间的长度以及外圈的内孔端口部位的直径计算出来，如果内圈两端之间的长度为L，外圈的内孔端口部位的直径为R，那么，两装配平面之间的距离就应该是：（R²-L²）的平方根。