[实用新型]一种超塑成形装置上的加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及板材超塑成形加工技术领域，具体涉及一种超塑成形装置上的加热装置。

背景技术

超塑性是指材料在一定的内部条件和外部条件下，呈现出异常低的流变抗力、异常高的流变性能的现象。具有大延伸率，无缩颈，小应力，易成形的特点。超塑成形（SPF）是指利用某些金属或某些非金属或某些复合材料在特定条件下所呈现的超塑性进行锻压成形的方法。目前主要的超塑成形方法包括：超塑板材冲压（气压）成形，超塑挤压成形，超塑模锻成形及超塑扩散连接（DB）等。超塑成形（SPF）技术主要应用于航空、航天、宇航、轨道交通车辆、军工产品等领域的零部件生产。

超塑成形（SPF）技术是一种新型的成形技术，国外在60～70年代已有较完善的基础理论研究，但在工业制造领域应用起步较晚。目前国内在该项技术的研究主要集中在材料和成形工艺方面，针对各种超塑性材料形成了一些较为成熟的成形工艺，制造出了合格的制件。然而，相对于超塑成形（SPF）工艺研究成果，超塑成形设备方面就很少有关注。目前，国内用于超塑生产的超塑成形设备主要为两种类型：一是从欧美国家进口，主要集中在科研院所和军工企业；另一是针对特定工艺，利用现有压力加工设备平台进行加装改造，主要集中在民用产品生产企业。

要实现超塑成形，温度稳定是主要条件之一，温度稳定、控制方便都会大大提高产品的合格率和生产效率。目前，国内还没有专门用于超塑生产的加热装置，现行加热保温的方法普遍具有如下不足：

1）温度波动范围大，对超塑生产质量控制有较大影响。

2）加热装置的使用维护不便，易耗件更换繁琐。

3）加热装置对不同规格的超塑件适应性较差。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种超塑成形装置上的加热装置，温度稳定、易控，热量损失少、节约能源，工艺适应性强。

一种超塑成形装置上的加热装置，所述超塑成形装置包括机架，若干个设置在所述机架内部的立柱，设置在所述机架上侧的油缸，所述油缸具有柱塞。其中，所述加热装置包括上滑台、下滑台和若干个保温墙，所述上滑台与所述下滑台之间有间距，所述上滑台和所述下滑台均包括：环形的第一保持架、设置在所述第一保持架内部且与所述第一保持架内圈贴合的第一隔热层、设置在所述第一隔热层一侧的加热安装块、以及若干个设置在所述加热安装块上的加热器。

所述加热安装块与所述第一保持架之间有间距，所述上滑台上的所述加热器与所述下滑台上的所述加热器对向设置。

所述保温墙包括：靠近所述机架外部一侧的第二保持架、靠近所述机架内部一侧的隔热反射层、以及设置在所述第二保持架和所述隔热反射层之间的第二隔热层，所述第二保持架上设置有若干个导向滚轮。

所述保温墙设置在所述下滑台和所述上滑台的外侧，且所述上滑台、所述下滑台和所述保温墙形成一个闭合的空腔。

进一步，所述超塑成形装置还包括上模具和下模具，所述上模具设置在所述上滑台的下侧，所述下模具设置在所述下滑台的上侧，

进一步，所述上滑台的上侧设置有滑块，所述滑块与所述柱塞的下端连接。

进一步，所述所述下滑台的下侧设置有承载装置，所述承载装置的下侧设置有滑轮。

进一步，所述立柱上设置有若干条导轨，所述导轨与所述导向滚轮对应连接。

进一步，所述加热装置还包括若干个第一法兰和若干个第二法兰。

进一步，所述第二法兰的两端分别与所述承载装置以及所述下滑台上的所述加热安装块连接，所述第一法兰的两端分别与所述滑块以及所述上滑台上的所述加热安装块连接。

本实用新型具有的有益效果：

保温墙、上滑台和下滑台形成了一个封闭的空腔，可以对材料进行加热，保温墙上的第二隔热层、以及上滑台和下滑台上的第一隔热层都是用阻热耐高温材料制成的，可以阻断热传导，另外保温墙上的隔热反射层是用阻燃性耐高温材料组成，并且表面镀有热辐射反射材料，具有一定的反射热辐射能力，因此不仅使得材料成型时温度稳定、易控，也可以防止板料在成形时热量散发，节约了能源，提高了生产效率。

上滑台通过第一法兰与滑块连接，而滑块是与油缸的柱塞连接的，因此，通过控制液压装置，可以调整上滑台的高度，即调整了上滑台与下滑台的间距，可以根据生产需要，安装不同大小的模具，生产不同大小的产品。

保温墙上的导向滚轮与立柱上的导轨配合连接，因此保温墙可以上下移动，以保证保温墙与上下滑台形成的空腔的密闭性。

承载装置下端设置有滑轮，因此可以将下滑台移出机架，便于下滑台安装模具和设备维护。

附图说明