[实用新型]一种摩托车用平板式氧传感器

权利要求书

1.一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：包括保护套管、保护管、基座、芯片、端子卡座、电极端子、:绝缘衬套、密封件、密封塞和导线；所述保护管上设有若干进气孔且一端封闭，该保护管和保护套管分别连接在不锈钢基座的两端，三者内腔相互连通形成一端开口的柱状空腔，对应于保护管一端的空腔为进气腔；密封塞塞在所述空腔的开口端；所述端子卡座、绝缘衬套和密封件并列置于所述空腔内，数个所述电极端子置于空腔内并与所述端子卡座连接，所述芯片穿接:绝缘衬套和密封件，芯片一端的数个电极分别与对应的电极端子连接，用于感应气体的芯片另一端置于所述进气腔中，所述导线一端穿过密封塞和端子卡座与电极端子连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：所述端子卡座置于所述空腔开口的一端，使所述电极端子处于端子卡座与基座之间的所述空腔内，电极端子一侧压触在芯片的对应电极上。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：所述电极端子是由导电金属弯曲成可弹性变形的几何形。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：所述电极端子两两一对，对称放置，所述芯片置于所述对称放置的电极端子之间，每一电极端子与对应芯片电极相对应。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：所述端子卡座的电极端子上穿套一端子衬套，该端子衬套中心设有穿接孔，该穿接孔对应于电极端子受约束方向的宽度小于电极端子自由状态下对应方向的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：所述端子衬套所对应的内腔设有弹簧卡箍，该弹簧卡箍卡接在端子衬套的外周侧，对端子衬套进行周向定位。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：所述弹簧卡箍为不闭合的圆环，在圆环的圆周侧均布数个沿径向外侧翘起的簧片，弹簧卡箍通过该簧片卡接在所述内腔中。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：所述:绝缘衬套和密封件置于所述基座所对应的内腔，两绝缘衬套分别置于基座内腔的两端，密封件置于所述两绝缘衬套之间，该密封件与芯片及所述内腔的对应接触面密封连接。

9.根据权利要求7所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：置于基座内腔对应保护套管一端的绝缘衬套通过铆压均布于基座周向上若干点，被固定在基座的内腔中。

10.根据权利要求1所述的一种摩托车用平板式氧传感器，其特征在于：所述保护管包括内套管和外套管，外套管套接在内套管上，内外套管共一底部，内外套管上分别设有进气孔，且内外套管上的进气孔位置相互错开。