[实用新型]分体式H型压缩机专用盘车扳手有效
申请号: | 201320039938.5 | 申请日: | 2013-01-24 |
公开(公告)号: | CN203062659U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 陈启雷 | 申请(专利权)人: | 安徽泉盛化工有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 苏看 |
地址: | 233200*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 压缩机 专用 扳手 | ||
技术领域:
本实用新型涉及压缩机辅助工具技术领域,具体是分体式H型压缩机专用盘车扳手。
背景技术:
压缩机(compressor),将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。H型压缩机又名整体齿轮增速组装型离心式气体压缩机。目前这类离心式压缩机广泛应用于空分装置、石油化工、采矿业和制药业。现有技术中,H型压缩机在维修时使用的是电动盘车器,但在断电情况下或电动盘车器有故障时,则无法进行盘车和维修,而且电动盘车器较大,结构交复杂,生辰成本较高。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便、生产成本低的分体式H型压缩机专用盘车扳手。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
分体式H型压缩机专用盘车扳手,其特征在于:包括卡手和加力杆,以及连接在卡手和加力杆之间的接管,所述的卡手包括圆弧部分,设在圆弧部分内侧的卡块,设在在圆弧部分外端部并与接管连接的把手。
所述的卡手为一体式结构,卡手还包括设置在圆弧部分外侧的加强块。
所述的圆弧部分上卡块与把手所处位置分别与圆弧部分的圆心连线成135°夹角。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、外型小巧,使用方便、生产成本低。
附图说明:
图1为本实用新型结构与联轴器配合示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,分体式H型压缩机专用盘车扳手,包括卡手1和加力杆2,以及连接在卡手1和加力杆2之间的接管3,卡手1包括圆弧部分11,设在圆弧部分11内侧的卡块12,设在在圆弧部分11外端部并与接管3连接的把手13。卡手1为一体式结构,卡手1还包括设置在圆弧部分11外侧的加强块14,起到加强卡手1的作用。圆弧部分11上卡块12与把手13所处位置A和A分别与圆弧部分11的圆心O的连线OA和OB成135°夹角。4为联轴器。
本实用新型利用联轴器4上8个均匀分布的孔和联轴器的曲面作为受力支撑点,卡块12与联轴器4上的孔配合,圆弧部分11与联轴器4的曲面配合。使用时,用手握住把手13,把卡块12对准放入联轴器4的孔中,圆弧部分11放落在联轴器4曲面上后,再把接管3套到卡手1的把手13上,最后再把加力杆2套入接管3内,用力压下加力杆2即可完成H型压缩机的人工盘车。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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