[实用新型]一种有安全撑架的后翻式自卸车

说明书

技术领域

一种有安全撑架的后翻式自卸车它适用于安装在各种货运汽车底盘、半挂车底盘或全挂车底盘上组成装有安全撑架的后翻式自卸车、半挂自卸车或全挂自卸车。 

背景技术

目前的后翻式自卸车都没有安全撑架装置，这对于货箱较短的中、小型后翻式自卸车还可以适应，但对于货箱较长，载质量较大的自卸车，尤其是对于后翻式半挂自卸车来说，其稳定性和安全性能就没有得到真正的保障，目前只有一种小型的二折叠式保持架，它安装在货箱体的下部，但其功能只能是起到对货箱体的侧向保障，如对于因举升油缸或举升油缸液压系统发生故障而使车箱体突然快速下降，就根本无法起到保障作用。 

发明内容

本发明的目的是设计提供一种新颖的安全撑架机构，将一个刚性的撑杆架安装在车箱体与汽车底盘上的副车架之间，通过棘板和棘齿条以及辅以阻尼油缸来有效保障货箱体在举升任何角度上都能安全可靠。即使举升油缸及其液压系统突发故障时也能使处于举升状态下的车箱体缓缓平稳下降复位。 

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是一种有安全撑架的后翻式自卸车，它是由汽车底盘，举升油缸，货箱体及货箱体的安全撑架机构组成，所述的货箱体的安全撑架机构的主受力构件，它是由上端与货箱体底部的固定铰支铰接，而下端与汽车底盘副车架上的位于左右导轨内的装有滚轮的传力构架作活动铰接的撑杆架，固定安装在传力构架上的棘板箱总成及固定安 装在汽车底盘副车架上的棘齿条组成。在后翻式自卸车的货箱体与车辆底盘的副车架之间设计安装了一套安全撑架机构，这个机构的受力构件是一个刚性的撑杆架，它的上端与货箱体底部固定铰支作可转动铰接，而下端与一个刚性传力构架作既可转动又能随传力构架一起移动的铰接，传力构架安装有滚轮其左右设有导轨，传力构架只能作沿左右导轨限定的方向移动。在传力构架上安装有棘板箱，相对应棘板箱内的棘板，在车辆底盘副车架的平面上设有棘齿条，棘齿条和棘板箱内的棘板相啮合，上述这些组成了一个安全撑架的主要受力构件。另外在车辆底盘的副车架上还设计安装了一个阻尼油缸，阻尼油缸的一端与副车架上的铰支座铰接，另一端与传力构架上的铰支座铰接，阻尼油缸是单向单作用油缸，其油口经一组单向阀和节流阀与油箱相连，当货箱体被缓缓举起时，就通过撑杆架-传力构架-阻尼油缸活塞杆，使阻尼油缸慢慢地通过单向阀从油箱内吸油；当货箱体下降时通过撑杆架-传力构架-阻尼油缸活塞杆，迫使油缸内的液压油从油口经由节流阀流回油箱，由于节流阀的作用使货箱体得以缓缓下降、平稳复位。 

本发明的有益效果是 

1.刚性的撑杆架增强了自卸车货箱体作业的稳定性，并能当举升油缸及液压系统突发故障时在任何举升高度上有效支撑住货箱体，确保安全。 

2.阻尼油缸及其液压系统确保处于任何举升角度状态下的货箱体都能平稳下降复位，消除了安全隐患。 

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明 

图1是自卸车车箱体未举升状态的结构示意图 

图2是自卸车车箱体举升状态的结构示意图 

图3是图1的A-A剖视结构示意图 

图4是图2的B向结构示意图 

图5是图3的C-C剖视结构示意图 

图6是图3的D-D剖视结构示意图 

图7是图3的E-E剖视结构示意图 

图8是图7的F-F剖视结构示意图 

图9是图8的G-G剖视结构示意图 

图10是阻尼油缸液压原理图 

图中：1.汽车底盘，2.举升油缸，3.左右导轨，4.撑杆架，5.左右固定铰支，6.货箱体，7.固定铰支座，8.滚轮，9.左右活动铰支，10.传力构架，11.阻尼油缸，12.棘板箱总成，13.铰支座，14.棘齿条，15.动力缸，16.提升叉，17.导向杆，18.弹簧，19.棘板箱体，20.棘板，21.销轴，22.油箱，23.单向阀，24.节流阀 

具体实施方式