[实用新型]一种塔吊基础有效

专利信息
申请号: 201320037368.6 申请日: 2013-01-13
公开(公告)号: CN203066102U 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 王旭剑 申请(专利权)人: 王旭剑
主分类号: E02D27/42 分类号: E02D27/42;E02D27/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省奉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 塔吊 基础
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及建筑施工技术领域,具体地说,涉及一种用于塔吊安装固定的塔吊基础。

背景技术

在传统的建筑施工中,用于塔吊安装固定的塔吊基础,大多是采用整体式现浇砼基础,其施工周期长,且只能一次性使用,用完后要拆除,不仅造成了人力、物力的大量浪费,同时也会污染环境。

近年来,人们多采用混凝土材料预制成的预制件代替传统的塔吊基础,包括中心件、过渡件和端件,中心件呈十字形,其四个端面外侧分别设有一个过渡件,过渡件的外侧分别对应设有一个端件,中心件、过渡件和端件通过钢绞线联接,中心件、过渡件和端件内部都预留有联接孔,钢绞线贯穿中心件、过渡件和端件内的联接孔,再经外力牵拉后,两端通过紧固件紧固;过渡件和端件内都设有若干个横向贯穿的通孔;相邻的两个端件之间都设有配重块,配重块的两端分别压在两个端件底部的凸缘上。这种塔吊基础可以多次重复使用,既能节省人力,又可节省原材料,避免对环境造成污染。

然而,现有的塔吊基础在实际建筑施工应用时仍然存有一定的缺陷,具体表现为:

1、只能对塔吊进行安装固定,而不能对塔吊的平衡度进行调节,当因地理条件限制或者施工原因造成塔吊不平衡时,不能够方便地进行调节,这对于后期的建筑施工存有一定的安全隐患。

2、如图3所示,过渡件2和端件3内都设有若干个横向贯穿的方形通孔12,方形通孔12可在固定塔吊底座7时起到辅助作用。在塔吊基础组装完毕后,先将十字形的塔吊底座7对应固定在塔基基础上,具体方法是:在十字形的塔吊底座7上分别放置若干个压板8,然后,在每个压板8的两端分别对应设置螺杆9,螺杆9的底端向下穿过方形通孔12,方形通孔12内设有用于紧固螺杆9的螺母11,螺母11螺纹连接在螺杆9上,上端面紧贴方形通孔12的顶壁;螺杆9的上端拧上紧固螺母10,同时,用工具钳住螺母11,以保证在拧动紧固螺母10时,螺杆9不发生转动,直到拧紧紧固螺母10为止。压板8在紧固螺母10的作用下,将塔吊底座7牢牢地紧固在塔基基础上。虽然方形通孔12可在固定塔吊底座7时起到辅助作用,但是其存有承压力度小的缺陷,容易导致过渡件2和端件3破碎,进而导致塔吊坍塌,造成人身伤害和财产损失。

3、塔吊基础由多个组件组合而成,最终要通过钢绞线穿过预留在各组件中的联接孔,将各组件紧密连接在一起。由于现有的塔吊基础各相接组件之间没有可以起到快速定位的装置,这样一来,在实际组装时,各组件很难快速、准确地定位,各组件的联接孔很难保持通畅,这也会给钢绞线的贯穿带来困难,从而导致十字梁的组装程序耗时过长。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种可以调节塔吊平衡度、抗压性能强、各组件可以快速准确定位,大大缩短组装时间的塔吊基础。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种塔吊基础,包括采用混凝土材料预制而成的中心件、过渡件和端件,中心件呈十字形,其四个端面外侧分别设有一个过渡件,过渡件的外侧分别对应设有一个端件,中心件、过渡件和端件通过钢绞线联接,钢绞线贯穿中心件、过渡件和端件,两端通过紧固件紧固;过渡件和端件内都设有若干个横向贯穿的通孔;相邻的两个端件之间都设有配重块,配重块的两端分别压在两个端件底部的凸缘上;其特征在于:所述过渡件和端件的顶部分别设有凹槽,凹槽内容置有用于调节塔吊平衡度的调节平衡装置;所述过渡件和端件内的通孔都是圆形孔,所述圆形孔内设置有用于紧固螺杆底端的紧固装置,包括弧形板、固定在弧形板开口处的平板和螺母,弧形板紧贴在圆形孔的顶部,螺母的顶面紧贴平板的底面;所述中心件与过渡件之间,以及过渡件与端件之间,设置有可使过渡件和端件快速定位、组装的连接件;所述连接件包括公部件和母部件,其中:公部件包括预埋部分和外凸部分,母部件为环形体,其内部设有与外凸部分相对应的插接孔。

进一步地说:

所述调节平衡装置包括相互平行的底板、支撑板和设在底板与支撑板之间的升降机构;所述升降机构包括螺杆、螺纹连接在螺杆上的螺母和管状部件,螺杆的底端垂直固定在底板的顶面上,上端插接在管状部件的内腔;管状部件的顶端垂直固定在支撑板的底面上,管状部件的底端顶紧螺母的上端面。

所述底板的厚度、螺杆的长度和支撑板的厚度相加之和小于等于凹槽的深度;所述底板的厚度、螺杆的长度、管状部件和支撑板的厚度相加之和大于凹槽的深度。

所述底板与支撑板之间设有四组升降机构。

所述公部件的外凸部分呈锥形,与其相对应的母部件内的插接孔也是锥形的。

由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

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