[实用新型]天然气混合能源介质低温加热炉有效

专利信息
申请号: 201320036621.6 申请日: 2013-01-24
公开(公告)号: CN203036851U 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 孙睿;白长海 申请(专利权)人: 白长海
主分类号: F24H7/02 分类号: F24H7/02;F24H9/00;F24J2/00
代理公司: 乌鲁木齐市禾工专利代理事务所 65108 代理人: 刘永生
地址: 841000 新疆维吾尔自*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 天然气 混合 能源 介质 低温 加热炉
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于国际专利分类F28D热交换介质不直接接触的热交换设备技术,尤其是天然气混合能源介质低温加热炉。

背景技术

目前油田大多采用水套炉即采用水为低热介质的加热炉,时间稍长就会造成盘管表面腐蚀,致使被加热流体外漏。现有技术中,少有相关改进技术公开。

中国专利申请201120525404涉及一种循环冷却海水加热天然气系统,其包括燃气/海水换热器和海水循环冷却系统,燃气/海水换热器包含有进气端、出气端、进水端和出水端,进气端与天然气进气管道相连,出气端与天然气出气管道相连,进水端与海水循环冷却系统相连,出水端与大海相连;海水循环冷却系统,其一端与燃气/海水换热器的进水端相连,另一端与大海相连。

中国专利申请201220056933公开了一种液化天然气冷量回收换热器,旨在提供一种在回收液化天然气汽化释放出的冷量并用于制冷的同时,能够避免利用液化天然气的潜热或显热直接换成造成的气体冻结,换热效率高,体积小的换热器。包括进液管、气化器、回气管、翅片和重力热管;气化器一端与进液管连通,另一端与回气管连通,重力热管的冷凝段安装在所述气化器内部,所述翅片安装在重力热管的蒸发段。

发明内容

本实用新型的目的是提供天然气混合能源介质低温加热炉,可以方便的多类加热源实现对输送中的天然气进行节能加热。

实现本实用新型的发明目的措施在于:换热箱两端分别安装天然气入口和天然气出口,天然气入口和天然气出口之间以翅片管连通,其中,翅片管穿过换热箱内,而且翅片管与换热箱内腔隔绝,在换热箱内注入导热油,换热箱外连接循环管。

本实用新型的优点在于,在天然气输送管路上,采用导热油为介质并以翅片管做换热装置,并且用循环泵增加对流效应进行换热,而热源可选择范围更加广泛,方便实现低热运行完成对天然气在线节能加热,适应性和经济性能更加突出。

附图说明

图1是本实用新型中的实施例1的结构示意图

图2是本实用新型中的实施例2的结构示意图

附图标记包括:天然气入口1、翅片管2、循环管3、太阳能加热板4、导热油5、电磁加热装置6、天然气出口7、循环泵8、进气集气管9、换热箱10、出气汇集管11、水套炉12。

具体实施方式

本实用新型主要包括天然气入口1、翅片管2、循环管3、太阳能加热板4、电磁加热装置6、天然气出口7、循环水泵8、进气集气管9、换热箱10、出气汇集管11和水套炉12。

以下通过附图和实施例进一步说明。

实施例1:如附图1所示,换热箱10两端分别安装天然气入口1和天然气出口7,天然气入口1和天然气出口7之间以翅片管2连通,其中,翅片管2穿过换热箱10内,而且翅片管2与换热箱10内腔隔绝,在换热箱10内注入导热油5,换热箱10外连接循环管3。

前述中,翅片管2为空气冷却专用高压翅片管,其外壁上安装有导热性能优良的翅片,以增大换热面积和换热效果。

前述中,换热箱10两端分别安装进气集气管9和出气汇集管11,其中,进气集气管9上安装有天然气入口1,出气汇集管11上安装有天然气出口7,气集气管9和出气汇集管11之间以至少2只以上的一组翅片管2并列连通。

前述中,循环管3上连接循环泵8。

前述中,循环管3通过封闭管路接入或穿过太阳能加热板4。

前述中,换热箱10内安装电磁加热装置6。尤其是该电磁加热装置6安装在翅片管2间导热油5对流的通道上。

前述中,管路和控制阀装置连接安装到PLC控制系统。

实施例2:如附图2所示,换热箱10两端分别安装进气集气管9和出气汇集管11,其中,进气集气管9上安装有天然气入口1,出气汇集管11上安装有天然气出口7,气集气管9和出气汇集管11之间以至少2只以上的一组翅片管2并列连通;其中,翅片管2穿过换热箱10内,而且翅片管2与换热箱10内腔隔绝,在换热箱10内注入导热油5,换热箱10外连接循环管3;循环管3通过封闭管路接入或穿过水套炉12,以导热油5为导热介质置换水套炉12的水套中的热量。

本实施例中,循环管3通过一组翅片管2接入或穿过水套炉12。

本实用新型中,为保证连续加热,可以太阳能加热板4或水套炉12为低成本的主要热源,同时,选用电磁加热装置6为辅助能源,使被加热介质温度可控制在70℃以下,或者维持在30℃左右,与蒸汽加热相比实现低温供热,节约了能源。

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