[实用新型]双向加速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加速器，具体为一种运用在前移式叉车等工业用车上加速器。 

背景技术

随着社会的不断发展，现代化技术的不断进步，以及人们生活水平的不断提高，社会的方方面面都在发生了翻天覆地的变化。 

而在机械化程度较高的今天，安全、快捷、高效，是发展的主旋律，而加速器，作为机械化进程中的不可或缺的一部分，发挥着极其重要的作用。 

现有的加速器，分为电阻型加速器和霍尔型加速器两种；电阻型加速器由于靠检测阻值的变化来传输信号，进而进行速度的调整，由于阻值容易跳动，因此加速器加速稳定性极差；而霍尔加速器的发展目前处于起步阶段，虽然相比传统的电阻加速器的稳定性得到了较大的改进，但是目前的霍尔加速器依然存在加速不稳，定位不准，防水效果较差的缺陷，尤其是防水、防尘效果差，限制了霍尔元件加速器的使用环境，进而限制了其对市场的普及，并且现有的霍尔元件加速器多为单向加速。 

因此，提供一种防水效果好，且定位准确，加速稳定，并且可以双向加速的新型加速器，已经是一个值得研究的问题。 

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种防水、防尘效果较好、定位准确，能够双向加速，并且加速稳定的新型加速器。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

双向加速器，包括外壳7，与外壳7封闭连接的后盖12，设置在外壳7上 的第二销钉6，以及固定在外壳7内部的线路板10，和设置在后盖12的相对面的外壳7上的连接块3，以及通过第一销钉5固定在连接块3上方的连接杆2，与连接杆2螺纹连接的手柄1，其特征在于：连接块3通过连接轴一端固定在连接块的中央，另一端穿过外壳7的连接面中央，垂直于线路板10的正中央，但不接触线路板的正中央；所述的后盖12与外壳7之间设置有橡胶圈11，通过第一螺钉13将后盖12、橡胶圈11与外壳7固定在一起； 

所述的连接轴伸入外壳7内的轴端设置有磁钢8，以及与磁钢对应设置在线路板10正中央的霍尔元件9；所述的线路板10周围设置有环氧层，且外壳7内同时设置有防水层； 

所述的连接轴连接连接块3的一端底部通过第二螺钉17固定； 

所述的连接块3到外壳7之间的连接轴上依次设置有大平垫4、弹簧16； 

所述的后盖12的出线口设置有橡胶护线套14； 

所述的连接块3的两侧面的外壳7上分别固定有限位挡块15。 

积极有益效果：本实用新型提供了一种在线路板盒内设置了防水橡胶圈及防水层，同时在线路板周围设置有环氧层，达到了较好防水防尘效果的双向加速器，本实用新型在手柄的驱动下，通过连接块带动连接轴前后旋转，设置在连接轴一端的磁钢通过连接轴前后旋转，让霍尔元件进行磁场的正反向角度变化感应，并输出信号，进行电压调整，进而准备定位，加强了加速器的稳定，同时实现双向加速，本实用新型外观大方，较传统加速器更加经济适用，舒适度有了很大的提高。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一； 

图2为本实用新型的结构示意图二； 

图3为本实用新型的结构示意图三； 

图4为图2中的右视图； 

图5为本实用新型的总装爆炸图； 

图6为本实用新型的电路原理图； 

图中为：手柄1、连接杆2、连接块3、大平垫4、第一销钉5、第二销钉6、外壳7、磁钢8、霍尔元件9、线路板10、橡胶圈11、后盖12、第一螺钉13、橡胶护线套14、限位挡块15、弹簧16、第二螺钉17。 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步的说明： 

如图1、图2所示，双向加速器，包括外壳7，与外壳7封闭连接的后盖12，设置在外壳7上的第二销钉6，以及固定在外壳7内部的线路板10，和设置在后盖12的相对面的外壳7上的连接块3，以及通过第一销钉5固定在连接块3上方的连接杆2，与连接杆2螺纹连接的手柄1，连接块3通过连接轴一端固定在连接块的中央，另一端穿过外壳7的连接面中央，垂直于线路板10的正中央，但不接触线路板的正中央； 

所述的连接轴连接连接块3的一端底部通过第二螺钉17固定； 

如图5所示，所述的连接块3到外壳7之间的连接轴上依次设置有大平垫4、弹簧16以及连接轴套圈； 

所述的后盖12与外壳7之间设置有橡胶圈11，通过第一螺钉13将后盖12、橡胶圈11与外壳7固定在一起； 

如图3所示，所述的连接轴伸入外壳7内的轴端设置有磁钢8，以及与磁钢对应设置在线路板10正中央的霍尔元件9；