[实用新型]起重机主梁结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机主梁结构，特别涉及桥式起重机主梁结构。

背景技术

现阶段，桥式起重机的主梁1都是采用高强度螺栓，通过主、端梁连接板3与端梁2连接在一起（见图1）。由于现阶段主梁本身结构的限制，造成厂房空间利用不合理，变相增加了建设成本。如何有效合理的利用已有的厂房空间，节省建设成本，成为各厂家追求的目标。

发明内容

本实用新型提供一种起重机主梁结构，目的是解决现有技术问题，提供一种在起重机起升高度不变的情况下，可以减少厂房高度的主梁结构，从而节约大量厂房建设资金，减少生产成本。

本实用新型解决问题采用的技术方案是：

具有直线型主梁本体，该主梁本体左右两侧端分别向上延伸出一支撑臂，整个主梁呈凹陷状。

所述支撑臂沿主梁本体侧端向外侧斜上方延伸出一段距离后再平行向外侧延伸出一段距离。

本实用新型的有益效果：本实用新型中在主梁本体的两端向上延伸出支撑臂，使整个主梁形成凹陷状，在起重机起升高度相同时，最大限度降低厂房高度，节约建设成本。

附图说明

图1是现有技术主梁与端梁连接的结构示意图；

图2是本实用新型主梁的结构示意图；

图3是实施例使用状态图；

图4是现有技术与本实用新型的对比示意图。

图中：1.主梁、2.端梁、3.主、端梁连接板、4.主梁本体、5.支撑臂、6.支撑臂外侧端面。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图2中所示的起重机主梁结构，具有直线型主梁本体4，该主梁本体4左右两侧端分别向上延伸出一支撑臂5，整个主梁呈凹陷状。

本实施例中沿主梁本体4侧端向外侧斜上方延伸出一段距离后再平行向外侧延伸出一段距离形成支撑臂5。实际上支撑臂5的形状可以是任何符合主梁强度要求的形状，只要主梁整体呈现一个凹陷状即可。

使用时，将主、端梁连接板3分别固定在相应的支撑臂的外侧端面6，将螺栓依次穿过主、端梁连接板3、端梁2将三者固定在一起，使主梁1和端梁2固定在一起，如图3中所示。

图4中的左侧是现有技术主梁结构的使用状态，右侧是本实施例中主梁结构的使用状态。通过对比可以发现，在起重机的起升高度相同的情况下，实施例中的主梁结构的起升高度H2低于现有技术中主梁结构的起升高度H1,因此本发明创造的主梁结构可以减少空间的使用，因此可以适当降低厂房高度，从而能节约大量厂房建设资金，减少生产成本。起重机起升高度确定，厂房高度未确定。保证起重机使用要求的同时，尽量减低厂房高度，就能节约大量的厂房建设资金。