[实用新型]一种新型垃圾收集运输装置有效
申请号: | 201320032708.6 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203047940U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 高金华;尚革命;尚猛;王清臣;王凯飞;梁红涛 | 申请(专利权)人: | 上蔡县恒通机械有限公司 |
主分类号: | B65F3/02 | 分类号: | B65F3/02 |
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地址: | 463800 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 垃圾 收集 运输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及垃圾收集处理装置领域,具体是涉及一种新型垃圾收集运输装置。
背景技术
城市的生活垃圾收集需要将收集到垃圾中转站的垃圾运输到垃圾处理中心,目前运输垃圾的车辆一般都是直接将垃圾装在运输车运输斗内运走,由于垃圾的气味难闻,会造成空气污染,且在运输途中容易颠簸掉落,目前有采用含有顶盖的专用的垃圾箱,这种垃圾箱平时放置在地上,运输时需要搬到运输车上,搬运时十分困难,且卸载垃圾时还需要人工卸除,效率不高,浪费人力。目前使用的垃圾收集箱,多是采用传统的封闭式结构,装载上车和卸载垃圾都十分困难,给环卫工人带来强大工作量。
发明内容
针对上述现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种新型垃圾收集运输装置,能够达到轻松上车,自动卸载的目的。
为实现上述目的,本实用采用以下技术方案:一种新型垃圾收集运输装置,包括垃圾运输车和放置在垃圾运输车上的垃圾箱;所述垃圾运输车包括车辆主体,在车辆主体的运输架上设置有一个L形的直角杠杆,所述直角杠杆是由横杆和竖杆连接组成,所述横杆的尾端轴接在运输架尾部,所述竖杆的顶部设置有挂钩,在所述运输架前部设置有两个液压油缸,液压油缸的顶端连接到所述横杆的中间位置;所述垃圾箱包括主体外壳,在所述主体外壳顶部开有两个可打开的门,在主体外壳前端顶部设置有用于拖挂的挂杆,在主体外壳后部设置有可打开的卸载门,在主体外壳底部后方设置有两个行走轮,主体外壳底部前方设置有两个支撑柱。
所述挂杆是在所述主体外壳前部设置有两个支撑立杆,挂杆两端连接在支撑立杆上,挂杆为V形结构。
所述卸载门上设置有两个门栓,所述门栓是由转杆、轴承、扣环组成,转杆为L型结构,通过轴承固定在卸载门两侧的主体外壳上,所述扣环设置在转杆尾部对应的主体外壳上,在所述转杆端头固定有挡片。
在所述运输架后部设置有用于锁住垃圾箱的两个液压缸锁,在所述垃圾箱的底部设置有用于钩挂的档槽,与所述的液压缸锁相配合。
本实用新型的有益效果在于:垃圾箱上设计的挂杆可以通过运输车上设置挂钩钩住挂杆将垃圾箱自动拖到运输车上,并且设置的卸载门进行自卸,整体设计实用性强,能够大大节约人力,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构主视图。
图2是本实用新型所述垃圾运输车的结构俯视图。
图3是本实用新型所述垃圾箱侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做具体描述。
如图1、图2、图3所示,一种新型垃圾收集运输装置,包括垃圾运输车1和放置在垃圾运输车上的垃圾箱2;所述垃圾运输车1包括车辆主体11,在车辆主体11的运输架12上设置有一个L形的直角杠杆13,所述直角杠杆13是由横杆14和竖杆15连接组成,所述横杆14的尾端轴接在运输架12尾部,所述竖杆15的顶部设置有挂钩16,在所述运输架12前部设置有两个液压油缸17,液压油缸17的顶端连接到所述横杆14的中间位置;所述垃圾箱2包括主体外壳21,在所述主体外壳21顶部开有两个可打开的门22,在主体外壳21前端顶部设置有用于拖挂的挂杆23,在主体外壳21后部设置有可打开的卸载门24,在主体外壳21底部后方设置有两个行走轮25,主体外壳21底部前方设置有两个支撑柱26。
所述挂杆23是在所述主体外壳21前部设置有两个支撑立杆27,挂杆23两端连接在支撑立杆27上,挂杆23为V形结构。
所述卸载门24上设置有两个门栓28,所述门栓28是由转杆281、轴承282、扣环283组成,转杆281为L型结构,通过轴承282固定在卸载门24两侧的主体外壳上21,所述扣环283设置在转杆281尾部对应的主体外壳21上,在所述转杆281端头固定有挡片。
在所述运输架12后部设置有用于锁住垃圾箱的两个液压缸锁121,在所述垃圾箱2的底部设置有用于钩挂的档槽,与所述的液压缸锁121相配合。
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