[实用新型]一种磁悬浮电机用柔性联轴器

说明书

技术领域

本实用新型的磁悬浮电机柔性联轴器，能满足磁悬浮电机测试时同轴度不易安装保证，需要高速旋转且磁轴承不能承受附加周期性作用力的要求，可进行转子在线动平衡调整，具有五自由度柔性、可重复使用、结构简单、拆装方便、转动时无周期性力作用到磁轴承上，能超高速运转等优点，可作为磁悬浮电机测试及磁悬浮电机驱动固定负载的联轴器使用。

背景技术

磁悬浮电机是具有转速高、无机械磨损、无需润滑、振动噪声小、寿命长、效率高特点的新型机电一体化产品。磁悬浮电机在研制过程中或产品出厂时要进行电机特性试验，需要给磁悬浮电机加载，由于磁悬浮电机采用的是非接触的磁悬浮轴承，在磁悬浮轴承没有起浮时转子的位置不定，即使磁轴承浮起后由于磁轴承的刚度有限，也很难采用传统的机械安装方式保证主动磁悬浮电机轴和加载磁悬浮电机轴的同轴度，由于该不同轴度的存在，使得在加载试验过程中产生和转速同频的干扰，该力作用在磁轴承上，使得磁轴承控制系统产生相应的输出来抵消该力的作用，由于磁轴承带宽有限，导致磁轴承电机无法高速旋转。故需要一种柔性大，无附加力产生，能高速旋转的联轴器。由于高速转子对静平衡度要求极高，且随着转速的提高会出现动不平衡，现在所有的动平衡操作都是离线进行，无法模拟磁悬浮轴承高速旋转时的工作状况，故需要在线动平衡。目前所使用的刚性联轴器虽然允许的转速高，但由于上述磁悬浮电机的特点，根本无法保证试验磁悬浮电机的同轴度，不能运用到磁悬浮电机的试验中。常用的柔性联轴器，允许的极限转速低(一般不超过1000rpm)，也不能直接运用到磁悬浮电机的试验中。现有专利中，专利号为87104205的弹性联轴器，具有低扭矩，扭转刚度低、无游隙，但由于联轴器本身复杂，高速旋转时有附加力产生，不能适合磁悬浮电机试验的需要。专利号为88100943.1的平衡滑块联轴器，由两个半联轴器，两个楔形滑块及弹簧和润滑装置组成，具有连接时有较大的偏移和偏转角，但也不能适应高转速的需要。专利号为99118247.2的磁场无接触联轴器，提供了无接触动力传递方法，但存在效率低下，易打滑，不适合电机试验变载荷的需要。专利号为200710017055.3的球齿式万向联轴器，也是适合低速大扭矩的联轴器。

实用新型内容

本实用新型的技术解决问题是：克服现有联轴器技术的不足，提供一种能高速旋转，不在磁轴承上产生附加作用力，满足磁悬浮电机测试时高度柔性的需要，能进行转子在线动平衡，具有五自由度柔性、可重复使用、结构简单、拆装方便、等优点，可作为磁悬浮电机测试用及磁悬浮电机驱动固定的负载使用。

本实用新型的技术解决方案为：一种磁悬浮电机用柔性联轴器，主要由试验磁悬浮电机、联轴器本体和柔性力矩传递机构组成，其特征在于：试验磁悬浮电机主要包括：主动磁悬浮电机、加载磁悬浮电机；联轴器本体主要包括：主动盘片、主动盘片紧固螺钉、主动轴动平衡螺钉、加载盘片、加载盘片紧固螺钉、加载轴动平衡螺钉；柔性力矩传递机构包括：主动传动轴接头、传动轴、加载传动轴接头；主动磁悬浮电机的输出轴和主动盘片内孔配合，主动盘片通过主动盘片紧固螺钉紧固在主动磁悬浮电机的输出轴上，主动轴动平衡螺钉通过主动盘片上的螺钉孔安装在主动盘片上，主动传动轴接头通过其外六方和主动盘片内六方孔配合，内孔冷压紧在传动轴上，传动轴另一端和加载传动轴接头相连，加载传动轴接头通过其外六方和加载盘片内六方孔配合，加载轴动平衡螺钉通过加载盘片上的螺钉孔安装在加载盘片上，加载盘片通过加载盘片紧固螺钉把加载盘片固连在加载磁悬浮电机的输出轴上，所述主动轴动平衡螺钉和加载轴动平衡螺钉材料为钨基合金，所述的主动盘片和主动磁悬浮电机的输出轴间隙配合，主动盘片沿轴向开槽，其材料为超硬铝合金，加载盘片和主动盘片具有相同的结构，所述的主动盘片和主动传动轴接头通过内六方孔无键连接传递扭矩，所述的主动传动轴接头和传动轴及加载传动轴接头和传动轴通过内六方模具冷压连接，主动传动轴接头和加载传动轴接头各距传动轴端部1-2mm，所述的传动轴为钢丝软轴，本联轴器可以单对使用，也可以两对使用。