[实用新型]一种多功能齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱结构领域，特别涉及了一种多功能齿轮箱。

背景技术

传动系统是发动机起动和正常工作的必要环节，主要特点是通过锥齿轮、圆柱齿轮、齿轮轴传动附件，在未来的发动机研制中，随着发动机推重比的不断增加，对传动系统的设计、试验能力都提出了更高的要求，大功率传动齿轮部件的试验能力存在一定难度。

随着技术的不断改进，在研制大功率传动传动系统，均要求对大功率传动装置和传动系的强度考核试验、各种齿轮的强度试验、高速齿轮的动力学试验；并且均设计了专用试验台，由于试验件传递功率特别高，因此均采用一台主试试验件和一台陪试试验件互为输入输出，连结成闭式循环加载方式；并采用液压加载方式在传动链中增加扭矩。其主要组成为电机、变速箱、加载器、试验齿轮箱、弹性轴、陪验齿轮箱。现有齿轮试验台加载装置设计在高速轴上，为螺旋液压加载，加载扭矩较低，加载效率和加载时间均达不到功率增大传动系统的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是实现加载、增速和封闭功能于一体，特提供了一种多功能齿轮箱。

本实用新型提供了一种多功能齿轮箱，其特征在于：所述的多功能齿轮箱，包括输入轴1，加载装置2，输出轴3，壳体4；

其中：输入轴1与加载装置2通过第一直齿5配合连接，加载装置2与输出轴3通过第二直齿6配合连接，壳体4端面为圆形。

所述的输出轴3为两根，关于输入轴1对称布置。

所述的输出轴3为齿轮轴结构，密封面之间采用橡胶圈密封。

在加载同时，通过齿轮传动使两根输出轴3转速达到20000r/min，通过此轴使其和试验齿轮箱形成一个封闭系统，将加载装置形成的加载扭矩传给被试齿轮，实现齿轮强度试验。

本实用新型的优点：

本实用新型所述的多功能齿轮箱，集加载、增速和封闭功能于一身，确保高转速下密封组件与低速轴以及齿轮的定位精准，密封面橡胶压缩量适宜，满足加载腔的密封要求。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为多功能齿轮箱原理结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种多功能齿轮箱，其特征在于：所述的多功能齿轮箱，包括输入轴1，加载装置2，输出轴3，壳体4；

其中：输入轴1与加载装置2通过第一直齿5配合连接，加载装置2与输出轴3通过第二直齿6配合连接，壳体4端面为圆形。

所述的输出轴3为两根，关于输入轴1对称布置。

所述的输出轴3为齿轮轴结构，密封面之间采用橡胶圈密封。

在加载同时，通过齿轮传动使两根输出轴3转速达到20000r/min，通过此轴使其和试验齿轮箱形成一个封闭系统，将加载装置形成的加载扭矩传给被试齿轮，实现齿轮强度试验。