[实用新型]一种汽车散热器水室有效
申请号: | 201320027428.6 | 申请日: | 2013-01-19 |
公开(公告)号: | CN203050875U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 王文林 | 申请(专利权)人: | 绍兴市元盛塑业有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车散热器领域,具体涉及一种汽车散热器水室。
背景技术
目前汽车散热器的水室在加水时容易把杂质带进水室内,一段时间后,容易造成水垢、脏物堵塞,使散热器不能正常散热,影响汽车正常行驶,降低了发动机使用寿命。同时散热器水室在注塑成型后需要留工艺孔,目前工艺孔在完成注塑后需要采用摩擦焊的方式予以封堵,而摩擦焊机一台需要百万元以上,投入成本高并且密封效果差。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型目的在于提供一种密封性能好,不易被杂质堵塞的汽车散热器水室。
本实用新型的技术方案是:一种汽车散热器水室,包括水室本体、设置在水室本体上的加水口和工艺孔,工艺孔内有螺纹,丝堵螺接于工艺孔内,所述的加水口内设有一滤网,工艺孔和丝堵之间设置有一密封圈。
本实用新型的有益效果是:在加水口上设有滤网,水中的脏物和循环水中水垢不易进入散热器,可确保循环水清洁;采用密封圈与螺纹丝堵的方式对工艺孔进行密封,可确保丝堵与工艺孔的完全密封,节约了成本,同时提高了密封性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的加水口的结构示意图;
图3是图2的A-A剖视图;
图4是图3的分解示意图;
图5是本实用新型的密封圈结构示意图。
图中:水室本体1、加水口2、工艺孔3、丝堵4、滤网5、密封圈6。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种汽车散热器水室,包括水室本体1、设置在水室本体1上的加水口2和工艺孔3,工艺孔3内有螺纹,丝堵4螺接于工艺孔3内,所述的加水口2内设有一滤网5,使水中的脏物和循环水中水垢不易进入散热器,可确保循环水清洁;工艺孔3和丝堵4之间设置有一密封圈6,可确保丝堵4与工艺孔3的完全密封,节约了成本,同时提高了密封性能。
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