[实用新型]一种公路防护护栏立柱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及公路防护栏技术领域，特别涉及一种公路防护护栏立柱。

背景技术：

目前，公知的公路护拦是在直立柱上安装连接板，立柱直接埋在路边的地上或桥梁的混凝土里，防撞性能差，在遇到车辆撞击时，容易折断，或者立柱在车辆的撞击或拖拽下被连根拔起，无法很好的吸收车辆撞击的能量，使车辆直接冲出公路或桥梁，冲入路边水沟或河里，对车内的人员造成更大的伤害，不能彻底解决车辆的安全问题。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供了一种不易折断、防撞性能好且遇到撞击时不易被连根拔起的公路防护护栏立柱。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种公路防护护栏立柱，包括不锈钢立柱本体，其中，所述立柱本体的外侧设置有橡胶套筒，所述橡胶套筒的外侧设置有不锈钢吸能套筒，所述立柱本体和所述吸能套筒的下端焊接有圆形固定底座。

所述固定底座圆周上均匀设置有2-6根加强防拽板。

本实用新型突出优点是：结构简单，使用时，将下端的固定底座埋设到路边的地里或桥梁的混凝土里即可；在遇到车辆撞击时，吸能套筒能够吸收承受大部分的车辆撞击能量，同时加上中间的橡胶套筒的吸能和保护作用，能够最大限度的保护中间的立柱本体，有效避免立柱本体折断，防撞性能好，能够很好的避免车辆直接冲出公路或桥梁；立柱本体和吸能套筒的下端焊接有圆形固定底座，固定底座圆周上还可以均匀设置有2-6根加强防拽板，能够有效防止立柱被连根拔起，保护性能更好。

附图说明：

图1为本实用新型实施例的整体结构主视图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式：

本实用新型的实施例实施时设计主体机构包括立柱本体1、橡胶套筒2、吸能套筒3、固定底座4和加强防拽板5。其技术方案为：一种公路防护护栏立柱，包括不锈钢立柱本体1，立柱本体1的外侧设置有橡胶套筒2，橡胶套筒2的外侧设置有不锈钢吸能套筒3，立柱本体1和吸能套筒3的下端焊接有圆形固定底座4；固定底座4圆周上均匀设置有三根加强防拽板5。