[实用新型]一种发电机支架有效
申请号: | 201320024141.8 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN203056729U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 赵志勇;段振涛;任武超;刘益军 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K7/14 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 吴安仪;邱振泉 |
地址: | 537005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支撑结构,特别涉及一种发动机多功能发电机支架。
背景技术
目前,柴油机的应用日益广泛,涉及商用车和乘用车两类,各种车型对柴油机性能、结构要求也各不相同。为满足各种不同的性能、结构要求,必须对柴油机的外围附件进行必要的调整,如发电机等附件的调整,除发电机外,还需要对发电机之外的零件例如张紧轮需要支撑,要安装这些零件必须要提供各种安装接口。而现有的外围附件的功能单一,其安装接口种类和数量少,不能适应于柴油机的各种结构要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,功能多,使用方便,且适用于各种柴油机安装支架的一种发电机支架。
本实用新型的技术解决方案是这样的,一种发电机支架,其特征在于发电机支架(2)中间位置安装张紧轮(4),一端安装发电机(1),另一端安装空调压缩机(7),其之间用发电机紧固螺栓(3)、空调压缩机紧固螺栓(5)、发电机支架紧固螺栓(6)连接。
发电机(1)通过发电机紧固螺栓(3)与发电机支架(2)连接。
张紧轮(4)通过空调压缩机紧固螺栓(5)固紧在发电机支架(2)上。
空调压缩机(7)通过空调压缩机紧固螺栓(5)与发电机支架(2)连接。
发电机支架(2)通过发电机支架紧固螺栓(6)固在发电机(1)上。
本实用新型具有以下有益效果:
1、集成多个零件;
2、使布置空间缩小,结构紧凑美观;
3、适应性强,通过不同构件组合,可以适应于不同功能的需要;
4、成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型多功能发电机支架的布置图;
图2是本实用新型多功能发电机支架的本体;
图1~图2中,发电机(1)、发电机支架(2)、发电机紧固螺栓(3)、张紧轮(4)、空调压缩机紧固螺栓(5)、发电机支架紧固螺栓(6)、空调压缩机(7)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述,参照附图,发电机支架(2)中间位置安装张紧轮(4),两侧分别安装发电机(1)和安装空调压缩机(7)。发电机(1)通过发电机紧固螺栓(3)与发电机支架(2)紧密连接,张紧轮(4)通过张紧轮紧固螺栓上紧到发电机支架(2)上,空调压缩机(7)通过空调压缩机紧固螺栓(5)与发电机支架(2)连接,而发电机支架(2)通过4颗发电机支架紧固螺栓(6)固定在发电机上。
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