[实用新型]新型汽车轮毂注油嘴有效
申请号: | 201320022802.3 | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN203147238U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 陈方日 | 申请(专利权)人: | 芜湖众绅机械制造有限公司 |
主分类号: | F16N21/02 | 分类号: | F16N21/02;F16N23/00;B60B27/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽车 轮毂 注油 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂注油结构的改进技术。
背景技术
轮毂是汽车的重要组成部分,汽车轮胎本身是软体的,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构,就叫轮毂。汽车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,汽车已经广泛的使用轮毂单元。目前轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。
现有的汽车轮毂单元润滑性不好,注油不方便,造成轮毂使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型汽车轮毂注油嘴,本实用新型解决了现有的汽车轮毂单元润滑性不好,注油不方便,造成轮毂使用寿命短的问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:新型汽车轮毂注油嘴,由注油管4、弹簧5、球形体6和油嘴本体7构成,注油管4螺纹连接于汽车轮毂侧部的注油孔2外端,油嘴本体7螺纹连接于注油管4外端,球形体6和弹簧5设置于注油管4与油嘴本体7之间的空腔中,球形体6顶在油嘴本体7的通孔的内侧,弹簧5顶紧在球形体6上。
本实用新型使用时,油枪的端部伸入于油嘴本体的通孔中,将球形体顶起并进行注油。本实用新型具有使用方便,密封性好的优点。由于可以实现定期向轮毂内注入润滑油,因此提高了轮毂的耐磨性能,延长了轮毂的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态图。
图中符号说明:轮毂1、注油孔2、新型汽车轮毂注油嘴3、注油管4、弹簧5、球形体6、油嘴本体7。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1所示,新型汽车轮毂注油嘴,由注油管4、弹簧5、球形体6和油嘴本体7构成,注油管4螺纹连接于汽车轮毂侧部的注油孔2外端,油嘴本体7螺纹连接于注油管4外端,球形体6和弹簧5设置于注油管4与油嘴本体7之间的空腔中,球形体6顶在油嘴本体7的通孔的内侧,弹簧5顶紧在球形体6上。
如图2所示,本实用新型安装结构是,在轮毂1侧面有一个注油孔2,注油孔2外端安装有新型汽车轮毂注油嘴3。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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