[实用新型]一种用于高铁的行李架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高铁专用零部件，具体是涉及一种用于高铁的行李架。 

背景技术

在现有高铁列车车厢中，行李架多为固定空间式结构，无法满足形状、尺寸不一的物件的放置需求。 

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计合理的用于高铁的行李架。 

为了实现上述目的，采用的技术方案如下： 

一种用于高铁的行李架，其特征在于，具有，

固定板，两侧设有U形滑道，中部设有长方形凹槽；

数个固定卡，其两侧设有圆柱状支撑件，支撑件置于固定板的U形滑道内；

固定卡底部设有穿过固定板的长方形凹槽的连接柱，相邻连接柱之间通过弹簧连接。

进一步，所述固定板上U形滑道设有数个通孔，销轴穿过通孔将固定卡与固定板固定。 

优选地，所述固定板的材质为碳素钢。 

本实用新型用于高铁的行李架，结构设计合理，固定卡移动及固定较为便捷，物件夹持度高，安全性能好，适应性较广。 

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是图1中A—A向视图。 

具体实施方式

请参阅图1和2，一种用于高铁的行李架，具有： 

固定板1，两侧设有U形滑道5，中部设有长方形凹槽6。

数个固定卡4，其两侧设有圆柱状支撑件8，支撑件8置于固定板1的U形滑道5内。 

固定卡4底部设有穿过固定板1的长方形凹槽6的连接柱7，相邻连接柱7之间通过弹簧3连接。 

同时，固定板1上U形滑道5设有数个通孔9，销轴2穿过通孔9将固定卡4与固定板1固定，并可调节固定卡4与固定板1之间的相对位置。 

作为优选，固定板1的材质为碳素钢，固定卡4的材质为不锈钢。 

以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。