[实用新型]一种油缸驱动抽螺纹的模具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具结构，特别是指一种用油缸进行驱动的在模具中用以抽螺纹的结构。

背景技术

众所周知，现在模具作为制造业的核心，已经成为生产制造领域中必不可少的用具，模具是一种有一定形状与尺寸的型腔工具，与模具内各种系统或者辅助机构配合使用，将各种高温液态材料填充到模具型腔内，即可生产出具有特定的形状、尺寸功能和质量的工业零件。螺纹作为一种连接配合结构现在也已经很普遍的被应用在产品结构中，在设计模具的过程中如何将螺纹模具从成品中抽出已经成为了在模具生产设计过程中的一个突出问题，现在也出现了一些抽螺纹的模具结构，但是在具体使用的时候都存在抽出效果不理想的情况，而此是为传统技术的主要缺点。

实用新型内容

本实用新型提供一种油缸驱动抽螺纹的模具结构，其通过整体齿轮传动的结构进行抽出能够提升抽出的精度，并且提升抽出的效果，而此为本实用新型的主要目的。

本实用新型所采取的技术方案是：一种油缸驱动抽螺纹的模具结构，其包括油缸驱动单元、齿轮传动单元以及模具螺纹抽头，该齿轮传动单元连接在该油缸驱动单元与该模具螺纹抽头之间。

在具体工作的时候，该油缸驱动单元提供源动力，该齿轮传动单元将该油缸驱动单元产生的动力同步传递至该模具螺纹抽头上，使该模具螺纹抽头同步进行转动以及横向移动的动作，从而达到将该模具螺纹抽头从成品中抽出的作用。

该油缸驱动单元包括油缸、齿条座以及传动齿条，其中，该齿条座的一端连接在该油缸的推杆上，该齿条座的另外一端连接有挡块，该齿条座滑动设置在压板上，该传动齿条固定设置在该齿条座上，该传动齿条与该齿条座同步往复运动，在具体实施的时候，该油缸还与油缸座相连接，油缸支架套设在该油缸上，该齿条座下方连接有行程开关。

该齿轮传动单元包括牙齿轮轴、第一传动齿轮以及第二传动齿轮，其中，该牙齿轮轴与该传动齿条相啮合，该牙齿轮轴与该第一传动齿轮同轴连接，该第一传动齿轮与该第二传动齿轮相啮合。

该模具螺纹抽头包括抽头以及抽头齿轮，其中，该抽头齿轮与该第二传动齿轮相啮合，该抽头具有螺纹结构，该第二传动齿轮的齿宽大于该抽头齿轮的齿宽，该抽头齿轮能够相对于该第二传动齿轮进行左右往复移动，该第二传动齿轮齿宽大于该抽头齿轮齿宽的长度，大于该抽头的该螺纹结构的总体长度。

在具体工作的时候，通过该齿轮传动单元的动作能够带动该抽头转动，此刻，该抽头的该螺纹结构从成品产品的螺纹结构中旋出，并且，成品产品的螺纹结构此刻会对该抽头产生轴向推力，从而使该抽头齿轮相对于该第二传动齿轮产生横向位移，最终使该抽头完全抽出。

本实用新型的有益效果为：本实用新型在具体工作的时候，通过该齿轮传动单元的动作能够带动该抽头转动，此刻，该抽头的该螺纹结构从成品产品的螺纹结构中旋出，并且，成品产品的螺纹结构此刻会对该抽头产生轴向推力，从而使该抽头齿轮相对于该第二传动齿轮产生横向位移，最终达到该抽头完全抽出的效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的立体分解结构示意图。

图3为本实用新型油缸驱动单元的立体结构示意图。

图4为本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

如图1至4所示，一种油缸驱动抽螺纹的模具结构，其包括油缸驱动单元10、齿轮传动单元20以及模具螺纹抽头30。

该齿轮传动单元20连接在该油缸驱动单元10与该模具螺纹抽头30之间。

在具体工作的时候，该油缸驱动单元10提供源动力，该齿轮传动单元20将该油缸驱动单元10产生的动力同步传递至该模具螺纹抽头30上，使该模具螺纹抽头30同步进行转动以及横向移动的动作，从而达到将该模具螺纹抽头30从成品中抽出的作用。

该油缸驱动单元10包括油缸11、齿条座12以及传动齿条13，其中，该齿条座12的一端连接在该油缸11的推杆上，该齿条座12的另外一端连接有挡块121。

该齿条座12滑动设置在压板14上。

该传动齿条13固定设置在该齿条座12上，该传动齿条13与该齿条座12同步往复运动。

在具体实施的时候，该油缸11还与油缸座111相连接，油缸支架112套设在该油缸11上，该齿条座12下方连接有行程开关113。

该齿轮传动单元20包括牙齿轮轴21、第一传动齿轮22以及第二传动齿轮23，其中，该牙齿轮轴21与该传动齿条13相啮合。

该牙齿轮轴21与该第一传动齿轮22同轴连接，该第一传动齿轮22与该第二传动齿轮23相啮合。