[实用新型]一种单锁双柱体自行车停车锁柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁柱领域，具体涉及一种单锁双柱体自行车停车锁柱。

背景技术

公共自行车是目前在全世界许多城市大规模实施的一种低碳节能的城市交通工具，是解决传统公交系统“最后一公里”问题的最有效出行工具。

公共自行车系统的建设需要在城市各个公共区域设置自行车租赁站点，市民可以在任意站点租赁自行车，在任意站点返还自行车。这些自行车停放在一种称为停车锁柱的机电设备上，通过锁柱锁锁车，停车锁柱是通过金属底座固定安装在地面上的，这样能够保证停车锁柱和停车锁柱上的自行车不会被非法移动或者被偷盗。

目前的停车锁柱可以归属于三种类型之一：单边锁车的停车锁柱、锁自行车前叉的停车锁柱、双边锁车的停车锁柱。这些停车锁柱最大的问题是防破坏和防偷盗能力不足：

1、目前单边锁车的停车锁柱和锁自行车前叉的停车锁柱都只需要一套锁柱锁，并且电子标签读写器和锁柱锁都封装在一个部件内，直接安装在停车锁柱柱体的外部；采用此结构虽然能够节省停车锁柱的生产成本，但这种外露安装的部件很不牢固，容易使用强力从停车锁柱柱体上拆下或者毁坏，导致停车锁柱的破坏和停放在停车锁柱上的自行车被偷盗。

2、目前双边锁车的停车锁柱，需要采用两套锁柱锁，并且电子标签读写器和锁柱锁安装在停车锁柱上的不同位置；虽然这种停车锁柱大大提高了自身的防破坏能力，但这种停车锁柱的防假性还车的能力严重不足：当电子标签读写器读到自行车电子标签时，自行车车体可能实际上并没有进入锁柱锁锁止器的位置，从而导致系统误认为自行车已经归还；这种双边锁车的停车锁柱很容易让别有用心的人利用停车锁柱的这个缺陷偷盗自行车。

3、除此之外，目前的停车锁柱结构普遍安装不方便，有的是结构复杂、安装配件太多，有的需要在安装现场临时切割安装配件，费工费时。

4、现有停车锁柱不少连接件外露，极易被不法分子破坏和偷盗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开了一种单锁双柱体自行车停车锁柱，解决目前自行车停车锁柱安全性低、坚固性差、成本高、安装不便的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种单锁双柱体自行车停车锁柱，包括底座、设于底座的左柱体、设于底座的右柱体、柱体连接块、锁柱支撑杆导槽闸锁和电子标签读写器；底座设有自行车前轮导槽，左柱体和右柱体分别设于自行车前轮导槽的两侧，左柱体的下端和右柱体的下端分别和底座连接，且左柱体的上端和右柱体的上端通过柱体连接块连接；左柱体和/或右柱体设有支撑杆导槽，锁柱支撑杆导槽闸锁和电子标签读写器设于同一支撑杆导槽内，且锁柱支撑杆导槽闸锁和电子标签读写器位于相邻的位置。

进一步，支撑杆导槽包括自行车左支撑杆导槽和自行车右支撑杆导槽；锁柱支撑杆导槽闸锁和电子标签读写器设于左柱体内，左柱体设有自行车左支撑杆导槽，右柱体设有自行车右支撑杆导槽，自行车左支撑杆导槽和自行车右支撑杆导槽相对配合；自行车左支撑杆导槽设有导槽底面、导槽侧面和导槽下表面；设于锁柱支撑杆导槽闸锁的锁止器露出导槽下表面；电子标签读写器设有天线，在导槽侧面设有和该天线配合的天线口，该天线口位于锁柱支撑杆导槽闸锁的锁止器和导槽底面之间。

进一步，支撑杆导槽包括自行车左支撑杆导槽和自行车右支撑杆导槽；锁柱支撑杆导槽闸锁和电子标签读写器设于右柱体内，右柱体设有自行车右支撑杆导槽，左柱体设有自行车左支撑杆导槽，自行车右支撑杆导槽和自行车左支撑杆导槽相对配合；自行车右支撑杆导槽设有导槽底面、导槽侧面和导槽下表面；设于锁柱支撑杆导槽闸锁的锁止器露出导槽下表面；电子标签读写器设有天线，在导槽侧面设有和该天线配合的天线口，该天线口位于锁柱支撑杆导槽闸锁的锁止器和导槽底面之间。

进一步，锁柱支撑杆导槽闸锁的锁止器为花瓣形齿轮。

进一步，底座设有固定槽，左柱体的底部和右柱体的底部分别设有和该固定槽配合的凸部；该凸部嵌入固定槽中，从而实现左柱体和底座卡接，且实现右柱体和底座卡接。

进一步，所述凸部设有用于固定单锁双柱体自行车停车锁柱的固定孔。

进一步，柱体连接块内置有机电设备。

进一步，机电设备为电动自行车充电装置或电子标签读写器。

进一步，自行车左支撑杆导槽和自行车右支撑杆导槽的表面设有装饰用的塑胶层。

进一步，底座是一个长方形的盒状金属件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：