[实用新型]一种带检测控制装置的电源车有效
申请号: | 201320017333.6 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN203063762U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 黄会茹 | 申请(专利权)人: | 黄会茹 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 462000 河南省漯河市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 控制 装置 电源 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带检测控制装置的电源车。
背景技术
在许多汽车启动救护等使用场合,电源车可以在没有市电的情况下提供动力。目前市场上的电源车只是简单地把电池与逆变器模块组合在一起,移动不是太方便,功能单一,应用场合也不多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种重量轻、方便移动、结构简单、功能完备的电源车。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术间题所采用的技术方案是:
一种带检测控制装置的电源车,包括支架、壳体、移动轮,壳体内设有电池、充电模块、逆变器模块、MCU控制模块、检测控制装置、控制按键,壳体位于支架上,移动轮固定于支架上,MCU控制模块分别与所述电池、逆变器模块、充电模块、检测控制装置、控制按键电连接。所述检测控制装置包括电源回路、电压检测回路、比较控制回路、开关装置驱动电路,其中电源回路给检测控制装置回路供电,电压检测回路检测市电并将检测结果输出至比较控制回路,所述经络检测装置将检测的经络信息发送给处理控制装置,所述处理控制装置获取该信息后处理,向频率调节装置发送频率调节信号,频率调节装置获取该信号后处理,控制变频整流装置输出到电极的电流大小和方向。
所述壳体内还设有散热风扇。
所述壳体包括底盘和罩 壳,所述罩壳上设有与所述散热风扇位置相对应的散热窗;在所述罩壳内壁上设有导流槽,所述导流槽位于所述散热窗口的下方;在对应于所述导流槽末端的位置处,所述底盘上设有下水孔。
本实用新型重量轻、方便移动、结构简单、功能完备。
附图说明
图l是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种带检测控制装置的电源车,包括支架1、壳体2、移动轮3,壳体内设有电池5、充电模块6、逆变器模块7、MCU控制模块8、检测控制装置4、控制按键,壳体位于支架上,移动轮固定于支架上,MCU控制模块分别与所述电池、逆变器模块、充电模块、检测控制装置、控制按键电连接。所述检测控制装置包括电源回路、电压检测回路、比较控制回路、开关装置驱动电路,其中电源回路给检测控制装置回路供电,电压检测回路检测市电并将检测结果输出至比较控制回路,所述经络检测装置将检测的经络信息发送给处理控制装置,所述处理控制装置获取该信息后处理,向频率调节装置发送频率调节信号,频率调节装置获取该信号后处理,控制变频整流装置输出到电极的电流大小和方向。
所述壳体内还设有散热风扇。
所述壳体包括底盘和罩 壳,所述罩壳上设有与所述散热风扇位置相对应的散热窗;在所述罩壳内壁上设有导流槽,所述导流槽位于所述散热窗口的下方;在对应于所述导流槽末端的位置处,所述底盘上设有下水孔。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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