[实用新型]一种360度移印的移印机有效

专利信息
申请号: 201320016710.4 申请日: 2013-01-11
公开(公告)号: CN203236826U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 周伟 申请(专利权)人: 东莞美驰图实业有限公司
主分类号: B41F16/00 分类号: B41F16/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 523697 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 360 度移印 移印机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及印刷设备领域,特别是涉及一种360度移印的移印机。 

背景技术

传统的移印机普遍只能平面移印,若移印的工件需要360度移印,往往只能采用贴招纸方式,但是,该贴招纸方式工序复杂、效率低、成本高,不利于企业的生产发展。鉴于此种情况,部分企业开始着力研发可360度移印的移印机,如中国专利ZL200910095796.2,在2009年1月22日公开了一种针筒刻度线的移印机,该方案包括机座、与动力机构联接的主轴和固连在主轴上随主轴一起转动的转盘,在转盘的边缘按圆周方向均布有若干个能使针筒轴向固定周向转动地设于其内的凹口,在转盘的一侧设有能与装在凹口上的针筒的外侧壁相抵靠的硅胶轮,硅胶轮有动力机构连接,在硅胶轮的一侧设有使硅胶轮的外侧壁上留印有刻度线状墨迹的成印装置。其工作原理为:针筒装入到转盘上的凹口后,针筒可以周向转动但无法轴向活动,动力机构带动转盘转动,装在转盘上的针筒也随着转盘向硅胶轮处输送。成印装置将刻度线状的墨迹留印在硅胶轮上,并带动硅胶轮转动,使墨迹向转盘转移。在针筒被输送到硅胶轮处与硅胶轮接触时,硅胶轮上的墨迹也同时与针筒接触,随着移印路的转动,针筒也跟随着自转,这样,就可以将墨迹印刷到针筒上。虽然,该技术方案也能360度移印工件,但是其结构复杂,而且移印时,为成印装置先将油墨附在硅胶轮,再由硅胶轮移印工件,这样的移印方式,除了较为浪费油墨之外,还不能较好地保证工件移印的图案清晰。 

由此,可得出现有技术中存在的缺陷为:360度移印技术仍比较空白落后; 采用贴招纸方式的360度移印比较复杂麻烦;尽管存在可以360度移印的移印机,但结构复杂,移印图案不理想。 

因此,有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种360度移印的移印机,以解决现有技术的问题:360度移印技术仍比较空白落后;采用贴招纸方式的360度移印比较复杂麻烦;尽管存在可以360度移印的移印机,但结构复杂,移印图案不理想。 

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案: 

一种360度移印的移印机,包括支撑体、移印胶头、胶头移动机构、油墨盒、旋转模及控制系统,所述胶头移动机构可移动地安装于所述支撑体上,所述移印胶头连接于所述胶头移动机构;所述油墨盒设置于所述支撑体上,所述移印胶头通过所述胶头移动机构可移动地接触于所述油墨盒;所述支撑体上设有一安装板,所述旋转模通过安装于该安装板上而安装于所述支撑体上,并且该旋转模可转动地安装于所述安装板上;所述控制系统分别与所述胶头移动机构、所述旋转模电连接,所述控制系统通过所述胶头移动机构而控制所述移印胶头可移动地接触于所述油墨盒及所述旋转模上放置的工件,所述控制系统通过所述旋转模而控制工件于与所述移印胶头接触时旋转移印。 

作为进一步的优选方案,所述旋转模包括工件固定模体及驱动该工件固定模体旋转的旋转驱动装置; 

优选地,所述旋转驱动装置包括有马达,所述马达通过其配置的连接轴与所述工件固定模体连接,所述马达与所述控制系统电连接。 

作为进一步的优选方案,所述安装板可移动地设置于所述支撑体上; 

优选地,所述安装板的底端开设有滑槽,所述支撑体上设置有与所述滑槽 呈配合设置的滑轨,所述支撑体上还设置有驱动所述安装板于所述滑轨上滑动的滑动驱动装置;所述滑动驱动装置包括有滑动气缸,所述滑动气缸通过其滑动输出轴与所述安装板连接,所述滑动气缸与所述控制系统电连接。 

作为进一步的优选方案,所述旋转模通过紧固件安装于所述安装板上,所述旋转模与所述安装板之间形成有一夹角,该夹角的范围为0°~90°,而该夹角的变化通过所述紧固件的调节而变化。 

作为进一步的优选方案,所述胶头移动机构包括上下移动机构及与所述上下移动机构连接的前后移动机构,该上下移动机构包括有第一导向板及驱动该第一导向板上下移动的第一驱动装置,所述移印胶头通过设置有连接杆而连接于所述导向板,该第一驱动装置包括有第一气缸,该第一气缸通过其配置的第一输出轴连接于所述第一导向板,该第一气缸与所述控制系统电连接;所述前后移动机构包括有导向支座及驱动该导向支座前后移动的第二驱动装置,该第二驱动装置包括有第二气缸,该第二气缸通过其配置的第二输出轴连接于所述导向支座,该第二气缸与所述控制系统电连接; 

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