[实用新型]一种外后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车系统中外后视镜技术领域，尤其涉及一种将侧转向灯和照地灯集成为一体的外后视镜。

背景技术

现有的汽车外后视镜由于受到造型设计、空间要求等因素的制约，往往内部空间紧张。传统的外后视镜布置侧转向灯和照地灯的时候，一般放置在两个区域，如图1所示，侧转向灯2′放置在镜头背面中部，照地灯3′放置在镜头底部。采用此种结构，侧转向灯和照地灯需要各自开一套模具来生产制造，并分别装配到外后视镜总成1′上，其需要的内空间大，且生产、安装工序繁杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是客服现有技术中的缺陷，提供一种结构简单、便于生产，将侧转向灯和照地灯集成于一体的外后视镜。

本实用新型的技术方案提供一种外后视镜，其包括外后视镜本体部，所述外后视镜本体部上设置有侧转向灯和照地灯，所述侧转向灯和所述照地灯集成于一个照明总成中。

优选地，所述照明总成包括侧转向灯、照地灯、印刷电路板、侧转向灯线束、照地灯线束、透光面罩和底座，其中所述侧转向灯通过所述侧转向线束与所述印刷电路板相连接，所述照地灯通过所述照地灯线束与所述印刷电路板相连接，所述透光面罩与所述底座连接在一起形成一个腔体结构，所述侧转向灯、所述照地灯、所述印刷电路板、所述侧转向灯线束和所述照地灯线束密封在所述腔体结构内。

优选地，所述底座通过两个自攻螺钉与所述外后视镜本体部相连接在一起。

优选地，所述侧转向灯设置在所述照明总成的侧面。

优选地，所述照地灯设置在所述照明总成的底部。

优选地，所述透光面罩与所述底座相摩擦焊接在一起。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：通过将侧转向灯和照地灯集成为一体，集成在照明总成内，然后将照明总成装配到外后视镜本体部上，其结构简单、装配方便；并且其减少了一套模具，降低了成本，模具设计简易可行，无需添加额外抽芯结构，避免了因模具结构复杂而导致产品报废率上升的潜在风险；无额外子零件的增加，无需添加新的设备，简化了总装装配操作流程；该一体化集成式结构，还进一步降低了对空间的要求。

附图说明

图1为现有技术中传统外后视镜的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例一种外后视镜的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例一种外后视镜的照明总成的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例一种外后视镜的照明总成的内部结构示意图；

图5为本实用新型一实施例一种外后视镜的底座的结构示意图。

附图标记对照表：

1′—外后视镜总成；  2′—侧转向灯；  3′—照地灯；

1—外后视镜本体部；  2—照明总成；    21—印刷电路板；

22—侧转向灯；       23—照地灯；     24—侧转向灯线束；

25—照地灯线束；     26—自攻螺钉；   27—底座；

28—透光面罩；       29—支架。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图2-3所示，本实用新型一实施例提供的一种外后视镜，其包括外后视镜本体部1，该外后视镜本体部1上设置有侧转向灯22和照地灯23，且侧转向灯22和照地灯23集成于一个照明总成2中。通过将侧转向灯22和照地灯23集成为一体，集成在照明总成2内，然后将照明总成2装配到外后视镜本体部1上，其减少了一套模具，降低了成本，还由于该一体化集成式结构，进一步降低了对空间的要求。