[实用新型]液压隔膜泵整体拆卸液压工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压隔膜泵拆卸技术的改进，具体指液压隔膜泵整体拆卸液压工具，属于液压隔膜泵拆卸技术领域。

背景技术

液压隔膜泵的泵盖通过螺栓与泵体固定连接。由于液压隔膜泵泵盖的连接螺栓很多，一般有二十颗以上，有的多达三十多颗，且螺栓规格很大，一般都在M48以上，需要很大的拧紧力，因此均要用液力工具来拧紧。传统的液力工具只能对两个螺栓同时进行拧紧，故需要拧紧螺栓的次数很多，增加劳动强度，延长工作时间，同时这样的拧紧法方将导致螺栓受力不均致使某个螺栓受力过大而很快断裂，随之其他螺栓受力增加，会出现相继断裂。松开螺栓时同样存在上述问题。

发明内容

    针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种所有螺栓预紧力相同、节省时间的液压隔膜泵整体拆卸液压工具。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

液压隔膜泵整体拆卸液压工具，包括拉伸压圈，拉伸压圈上设有支撑腿以使拉伸压圈处于悬空状态，拉伸压圈上设有与泵盖上连接螺栓相同数量和相同位置的孔，每个孔中均装有一个拉伸套，拉伸套可在该孔中滑动，拉伸套设有让泵盖连接螺栓穿过的内孔；拉伸套和拉伸压圈之间留有间隙形成环状油腔，拉伸套和拉伸压圈之间设有密封圈以将环状油腔密封；在拉伸压圈上设有注油口，注油口与所有环状油腔相通。

进一步地，相邻环状油腔之间通过油道连通。

所述拉伸压圈上安装拉伸套的孔为阶梯孔，环状油腔截面为对应的“L”形。

本实用新型液压工具可一次同时、同力拧紧或拆下所有螺栓，保证所有螺栓预紧力相同，避免了传统拆卸液压工具只能同时拧紧两颗螺栓而出现螺栓受力不均的问题，大大缩短了安装和拆卸时间，效率高，节省人力，具有较高的实用价值。

附图说明

图1-本实用新型使用状态示意图。

图2-本实用新型拉伸压圈结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1和图2，从图上可以看出，本实用新型液压隔膜泵整体拆卸液压工具，包括拉伸压圈2，拉伸压圈2上设有支撑腿以使拉伸压圈处于悬空状态。拉伸压圈2上设有与泵盖上连接螺栓6相同数量和相同位置的孔12，每个孔12中均装有一个拉伸套4，拉伸套4可在该孔中滑动，拉伸套设有让泵盖连接螺栓穿过的内孔。拉伸套4和拉伸压圈2之间留有间隙形成环状油腔8，拉伸套4和拉伸压圈2之间设有密封圈3以将环状油腔8密封。在拉伸压圈2上设有注油口9，注油口9与所有环状油腔8相通。

进一步地，相邻环状油腔8之间通过油道11连通。

所述拉伸压圈上安装拉伸套的孔为阶梯孔，环状油腔截面为对应的“L”形。

图1中的标记10为吊环，方便本液压工具在泵盖上的放下和抬升。

本液压工具使用方法如下：

紧固螺母的拧紧：在使用本液压工具前，先在所有的连接螺栓6上初步旋接上紧固螺母7。然后将拉伸压圈2的支撑腿放在泵盖1上，通过支撑腿使拉伸压圈2悬空，以使紧固螺母7不被拉伸压圈2压着，使泵盖1的连接螺栓6穿过拉伸套4的内孔。然后在穿过拉伸套4的连接螺栓6上再拧接拉伸套限位螺母5。所有拉伸套限位螺母5旋接到位后，向注油口9注入高压油，高压油进入所有环状油腔8，当环状油腔8注满高压油后将推动拉伸套4向上运动，进而推动拉伸套限位螺母5。由于拉伸套限位螺母5安装在连接螺栓6上呈固定连接，此时连接螺栓6将被拉伸并处于预紧状态。当连接螺栓6被拉伸后，再分别拧紧紧固螺母7。所有的紧固螺母7拧紧后，然后泄掉环状油腔8的压力，再拧下所有的拉伸套限位螺母5，即可拆下本整体拆卸液压工具。由于拉伸压圈2上的所有环状油腔8都是相通的，故每个环状油腔8会同时受到相同的压力，故每个连接螺栓6预紧力相同，并可一次拧紧所有紧固螺母7。

紧固螺母的拧松：先将拉伸压圈2的支撑腿放在泵盖1上，然后在连接螺栓6头部拧接拉伸套限位螺母5。接着通过注油口9向环状油腔8注入高压油，使连接螺栓6被拉伸并处于预紧状态，然后再依次拧松所有的紧固螺母7。最后在泄掉环状油腔的压力，拧下所有的拉伸套限位螺母5，即可拆下本整体拆卸液压工具。紧固螺母的拧松跟拧紧类似，详细步骤可以参照拧紧过程。

本实用新型可一次同时拧紧或拆下所有螺栓，保证所有螺栓预紧力相同，避免了传统拆卸液压工具只能同时拧紧两颗螺栓而出现螺栓受力不均的问题，大大缩短了安装和拆卸时间，效率高，节省人力，具有较高的实用价值。

本实用新型的上述实施例仅仅是为说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。