[实用新型]备自投逻辑试验仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力系统继电保护领域，特别是涉及一种备自投逻辑试验仪。

背景技术

由于对供电可靠性要求越来越高，已具备两回线及以上的多回供电线路，在安装备用进线自动投装置来提高可靠性，备用进线自动投入装置简称备自投。

近年来，10kV备自投保护装置广泛应用于电力系统中，面对大量的10kV备自投保护装置，如何快速、准确地完成备自投逻辑试验就成为继电保护人员面临的难点，其主要因素在于，备自投保护装置的保护对象都是运行中的设备，而对其进行逻辑试验时又需要这些运行中的设备进行配合，这就导致为了满足逻辑试验配合的需要，用户需通过外接回路的方法来模拟运行设备状态，而在进行备自投逻辑试验需要进行各个部分的逻辑检查，试验人员需要在进行逻辑检查时查看图纸，再依次确定接线位置，手动模拟线路的通断，这样容易造成备自投试验过程中试验人员彼此之间配合困难、试验耗时长的问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对备自投逻辑试验过程中试验人员彼此之间配合困难、试验耗时长的问题，提供操作简单且试验效率高的备自投逻辑试验仪。

一种备自投逻辑试验仪，包括6个带指示灯按钮、航空接口；

所述带指示灯按钮为通过按钮控制指示灯亮或不亮的带指示灯按钮，6个所述带指示灯按钮的常闭接点并联接在电源的两端，6个所述带指示灯按钮的常开接点接到所述航空接口上，所述航空接口连接备自投保护装置的信号开入口。

在其中一个实施例中，所述的备自投逻辑试验仪，还包括接线端子，所述接线端子连接6个所述带指示灯按钮和所述航空接口。

在其中一个实施例中，所述的备自投逻辑试验仪中所述接线端子为凤凰端子。

在其中一个实施例中，所述的备自投逻辑试验仪，还包括机箱，6个所述带指示灯按钮、所述航空接口和所述接线端子分别安装于所述机箱上。

在其中一个实施例中，所述的备自投逻辑试验仪，6个所述带指示灯按钮安装于所述机箱面板上，所述航空接口安装于所述机箱侧面，所述接线端子安装在所述机箱内部。

在其中一个实施例中，所述的备自投逻辑试验仪，还包括标识图像，所述标识图像为在机箱面板上按照电气走向图进行标识的标识图像。

在其中一个实施例中，所述的备自投逻辑试验仪，还包括电源。

上述备自投逻辑试验仪，所述带指示灯按钮为通过按钮控制指示灯亮或不亮的带指示灯按钮，6个所述带指示灯按钮的常闭接点并联接在电源的两端，6个所述带指示灯按钮的常开接点接到所述航空接口上，所述航空接口连接备自投保护装置的信号开入口。在逻辑试验过程中，只需要最开始确定自投逻辑试验仪的接入点，将上述备自投逻辑试验仪接入备自投装置，备自投逻辑试验仪接通电源，灯泡的亮灭直观地反映备自投保护装置涉及的运行设备位置状态，有助于用户掌握试验内容，使得试验配合方便，通过将带指示灯按钮的常开接点与航空接口连接，可控制该回路的通断，用于模拟备自投保护装置涉及的运行设备的位置信号。这样，用户对备自投逻辑试验的操作就可以通过控制带指示灯按钮来完成，从而使得备自投逻辑试验的操作变得简单容易，进而使得试验效率明显提高。

附图说明

图1为本实用新型备自投逻辑试验仪连接结构图；

图2为本实用新型备自投逻辑试验仪标识图像。

具体实施方式

如图1所示，一种备自投逻辑试验仪，包括6个带指示灯按钮、航空接口；

所述带指示灯按钮为通过按钮控制指示灯亮或不亮的带指示灯按钮，6个所述带指示灯按钮的常闭接点并联接在电源的两端，6个所述带指示灯按钮的常开接点接到所述航空接口上，所述航空接口连接备自投保护装置的信号开入口。

本实施例中每个所述带指示灯按钮内部分别装有led灯泡，六个所述带指示灯按钮的常闭接点通过导线并联接在电源的两端上，而六个所述带指示灯按钮的常开接点接到所述航空接口上，电源为带指示灯按钮内部的led灯泡提供电能。用led灯泡指示备自投保护装置涉及的运行设备的位置状态，第一种情况：按下按钮，灯泡点亮，表示备自投保护装置涉及的运行设备处于断开位置；断开按钮，灯泡不亮，表示备自投保护装置涉及的运行设备处于运行位置。第二种情况：按下按钮，灯泡点亮，表示备自投保护装置涉及的运行设备处于运行位置；断开按钮，灯泡不亮，表示备自投保护装置涉及的运行设备处于断开位置。这样，在逻辑试验过程中，灯泡的亮灭直观地反映备自投保护装置涉及的运行设备位置状态，有助于用户掌握试验内容，使得试验配合方便。本实施例采用第二种情况的实施方式。