[实用新型]一种电梯能量回收系统有效

专利信息
申请号: 201320010860.4 申请日: 2013-01-09
公开(公告)号: CN202997590U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 莫卫明;朱沛盛;许开新 申请(专利权)人: 浙江西沃电梯有限公司
主分类号: H02J3/38 分类号: H02J3/38
代理公司: 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 代理人: 李大刚
地址: 313009 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 能量 回收 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型应用于电梯使用领域,涉及一种将电梯运行过程中储存的动能或载重不平衡的势能回收的装置,特别涉及一种电梯能量回收系统。 

背景技术

传统的电梯运行制动方式中,由电网提供电控柜的变频器电源,变频器驱动电机。当电机工作在制动状态时也就是电机工作在第II或第IV象限时,电梯将运行状态中储存的动能或载重不平衡时的势能通过制动电阻转换成热能消耗掉,这样不仅会浪费能量,还会给环境造成热污染。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种电梯能量回收系统。该电梯能量回收系统能够将电梯运行过程中储存的动能或载重不平衡的势能回收,可以减少电梯运行过程中能量的浪费及对环境的热污染。 

本实用新型的技术方案:一种电梯能量回收系统,包括用于将直流电转换为与电网源同步同相位的能量回馈器,能量回馈器的输入端连接有变频器,能量回馈器的输出端连接电网源。 

前述的电梯能量回收系统中,所述的能量回馈器包括电流转换器和三相电抗器,电流转换器的输入端连接变频器,电流转换器的输出端经三相电抗器连接电网源。 

前述的电梯能量回收系统中,所述的电流转换器包括3组并联的全控IGBT功率模块,其中每组全控IGBT功率模块包括两个串联的全控IGBT功率模块单元。 

与现有技术相比,本实用新型通过能量回馈器和变频器配合使用,当电梯在不平衡运行或减速制动停车时,变频器将机械能产生的交流电转换为直流电,再通过能量回馈器将直流电直接回送给交流电网源,供附近其他用电设备使用,使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能下降,从而达到节约电能、保护环境的目的。本实用新型结构简单,制造方便,成本低廉,可以在本领域广泛推广。 

附图说明

图1是本实用新型系统框图; 

图2是本实用新型的元件连接图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。 

实施例。一种电梯能量回收系统,构成如图1、图2所示,包括用于将直流电转换为与电网源同步同相位的能量回馈器F,能量回馈器F的输入端连接有变频器B,能量回馈器F的输出端连接电网源。能量回馈器包括电流转换器H和三相电抗器D,电流转换器H的输入端连接变频器B,电流转换器H的输出端经三相电抗器D连接电网源。电流转换器H包括3组并联的全控IGBT功率模块I,其中每组全控IGBT功率模块包括两个串联的全控IGBT功率模块单元。 

能量回馈器F的工作原理如图2所示,把变频器直流环节P、N端的电能通过6个全控IGBT功率模块单元转换成一个和电网源同步同相位的交流正玄波,在再经过三相电抗器D把电能反馈回电网,再生利用。 

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