[实用新型]一种自行车专用的辅助支撑座椅结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车辅助装置结构领域，特别涉及了一种自行车专用的辅助支撑座椅结构。 

背景技术

目前，成人自行车为两轮结构，同时车座的使用为骑坐方式，舒适性差，不能实现静态时直立状态，使用不便。为了提高舒适性和静态时直立状态的实现，需要对现有结构进行改进。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提高舒适性，实现静态时能够保持直立状态，特提供了一种自行车专用的辅助支撑座椅结构。 

本实用新型提供了一种自行车专用的辅助支撑座椅结构，其特征在于：所述的自行车专用的辅助支撑座椅结构，包括座椅1，主体框架2，与自行车后轴连接的架3，辅助轮4，与自行车架连接的装置5； 

其中：座椅1安装在主体框架2上部，两个与自行车后轴连接的架3斜向固定安装在主体框架2的下部两侧位置，两个辅助轮4安装在主体框架2的底部，与自行车架连接的装置5安装在主体框架2的下部中间位置。 

所述的座椅1为带有靠背的座椅结构。 

所述的与自行车架连接的装置5采用螺栓连接的锁紧结构。 

所述的主体框架2为整体焊接结构或可拆卸的拼装结构。 

本实用新型的优点： 

本实用新型所述的自行车专用的辅助支撑座椅结构，原理结构简单，制造安装容易，批量生产成本低。舒适性增加后，适于普及，有利于改善城乡居民的出行结构，低碳环保。 

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明： 

图1为自行车专用的辅助支撑座椅结构正面原理结构示意图； 

图2为自行车专用的辅助支撑座椅结构侧面原理结构示意图。 

具体实施方式

实施例1 

本实施例提供了一种自行车专用的辅助支撑座椅结构，其特征在于：所述的自行车专用的辅助支撑座椅结构，包括座椅1，主体框架2，与自行车后轴连接的架3，辅助轮4，与自行车架连接的装置5； 

其中：座椅1安装在主体框架2上部，两个与自行车后轴连接的架3斜向固定安装在主体框架2的下部两侧位置，两个辅助轮4安装在主体框架2的底部，与自行车架连接的装置5安装在主体框架2的下部中间位置。 

所述的座椅1为带有靠背的座椅结构。 

所述的与自行车架连接的装置5采用螺栓连接锁紧结构。 

所述的主体框架2为整体焊接结构。 

实施例2 

本实施例的整体结构与实施例1类似，区别之处在于主体框架2 为可拆卸的拼装结构，采用螺栓连接拼装。