[实用新型]矿用自卸车前桥转向节与轮毂连接用轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿用自卸车前桥转向节与轮毂连接用轴承，属于轴承技术领域。

背景技术

矿用自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，主要功能为承载、制动、行走和转向，其转向节与轮毂之间多采用内外两个圆锥滚子轴承来连接，但是现有的轴承往往同轴度不佳，且易发生“爬行”现象，影响轴承的使用寿命和车辆的可靠性。

发明内容

针对上述现存的技术问题，本实用新型提供一种矿用自卸车前桥转向节与轮毂连接用轴承，以提高轴承的可靠性，延长使用寿命。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种矿用自卸车前桥转向节与轮毂连接用轴承，包括外圈、内圈、以及放置两者间的滚子和保持架，内圈的厚端内壁上均布有定位销槽。

本实用新型的有益效果是：通过在轴承上增加定位销槽，改变了轴承与轴颈间的配合形式，减少了轴承在实际工作中的“爬行”现象，提高了轴承的可靠性，并延长了轴承的使用寿命，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体图。

图中：1、外圈，2、滚子，3、内圈，31、厚端，32、定位销槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括外圈1、内圈3、以及放置两者间的滚子2和保持架，内圈3的厚端31内壁上均布有定位销槽32。进一步，内圈3的厚端31内壁上开设两个对称的定位销槽32。

实施时，在轴承内圈3进行热处理前，先加工两个定位销槽32，且定位销槽32要求锐角倒钝，轴承其余的尺寸按照相应国家标准执行。同时，在转向节上加工对应的定位销槽32，并通过圆柱销连接轴承与转向节。另外，定位销槽32开设点选择在轴承内圈3的厚端，降低了因开槽对轴承性能的影响。

此外，本实用新型还可用于与其他类型部件的轴颈相配合，此种配合形式减少了轴承在实际工作中的“爬行”现象，提高了轴承的可靠性，并延长了使用寿命，降低了生产成本。