[实用新型]玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玻璃钢化生产设备，特别涉及一种玻璃钢化生产中水平辊道式大规格玻璃钢化的大型冷却段风栅的升降传动装置。

背景技术

现今所使用的玻璃钢化生产中水平辊道式大规格玻璃钢化的冷却风栅的风栅升、降传动装置是由一台减速机电机拖动动力分动装置，如图1和图1A所示，其包括减速机电机101、减速机输出轴102、动力分配装置103、轴承座104、提升链轮105、提升轴联轴器106、滑块联轴器107、提升轴108、传动链条109、提升链条110以及传动链轮111，其中带有制动的蜗轮蜗杆减速机电机101通过减速机输出轴102拖动动力分配装置103，经传动链条109、传动链轮111，使提升轴108通过提升联轴器106带动提升链轮105作旋转运动，进而使风栅通过提升链条110达到竖直直线升降运动的目的，轴承座104支承提升轴108，滑块联轴器107联接前、后两段风栅的提升轴108。

通过链传动传递给风栅前、后提升轴，再有提升轴上的各个提升链轮的旋转运动通过链条传递给风栅上的各吊挂点，从而使上、下风栅作竖直的上、下直线运动，以满足上、下风栅对不同厚度玻璃钢化的吹风距离要求，此结构细长的传动轴的扭曲形变引起的风栅上各吊点的运动不同步，从而造成的风栅风嘴对玻璃的吹风距离误差，进而影响钢化玻璃的品质，更重要的是存在因风栅上各吊点的提升链条受力不均而造成的链条断裂、风栅坠落的不安全因素。

有鉴于此，为解决上述技术中的不足，本实用新型的发明人基于相关领域的研发，并经过不断测试及改良，进而有本实用新型的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置，用于玻璃钢化生产线中大规格玻璃钢化的大型冷却风栅的上、下风栅升降传动，将冷却风栅段的一套动力分配装置转化为前、后两套独立的动力分配装置，继而拖动两段独立的风栅作竖直上、下的直线运动，达到风栅对不同厚度玻璃钢化的吹风距离要求的目的。

为达上述目的，本实用新型提供一种玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置，其包括：减速机电机、分动轴联轴器、前分动轴、后分动轴、前动力分配装置、后动力分配装置、前提升链轮、后提升链轮、前提升轴联轴器、后提升轴联轴器、两根前提升轴、两根后提升轴、前传动链条、后传动链条、前提升链条、后提升链条、前传动链轮以及后传动链轮；其中，

所述的减速机电机具有双向的减速机输出轴，所述的减速机输出轴通过分动轴联轴器分别与前分动轴和后分动轴相连接，所述的前分动轴拖动前动力分配装置，所述的后分动轴拖动后动力分配装置；

所述的前动力分配装置上装配有前传动链条，前传动链条与两根前提升轴上的前传动链轮相配合；所述的后动力分配装置上装配有后传动链条，后传动链条与两根后提升轴上的后传动链轮相配合。

所述的玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置，其中，所述的两根前提升轴还通过前提升轴联轴器与前提升链轮连接，所述的前提升链条分别连接前提升链轮与所述冷却段风栅的前段风栅吊挂点；所述的两根后提升轴还通过后提升轴联轴器与后提升链轮连接，所述的后提升链条分别连接后提升链轮与所述冷却段风栅的后段风栅吊挂点。

所述的玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置，其还包括第一轴承座，所述的前提升轴与后提升轴均由第一轴承座支承，且所述的第一轴承座固定于所述冷却段风栅的风栅机架上。

所述的玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置，其中，所述的减速机电机具有用于制动的蜗轮蜗杆。

所述的玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置，其中，所述的前动力分配装置具有第一链轮、第二轴承座、主动分动齿轮、轴承、被动分动齿轮、第二链轮、第二齿轮轴、第一齿轮轴以及输入联轴器；所述的第一齿轮轴与第二齿轮轴均通过轴承相互平行地安装于风栅机架上的第二轴承座内；所述的第一齿轮轴的一端通过输入联轴器与减速机电机的减速机输出轴的其中一端相连接，第一齿轮轴的另一端套接有主动分动齿轮与第一链轮，主动分动齿轮和第一链轮能够与第一齿轮轴同步旋转；所述的第二齿轮轴上套接有被动分动齿轮与第二链轮，被动分动齿轮和第二链轮能够与第二齿轮轴同步旋转；所述的主动分动齿轮与被动分动齿轮相啮合。

所述的玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置，其中，第一链轮与第二链轮分别通过所述的前传动链条带动前提升轴上的前传动链轮。

所述的玻璃钢化中大型冷却段风栅的升降传动装置，其中，所述的前动力分配装置还具有键，所述的主动分动齿轮与第一链轮通过键固定于第一齿轮轴上，所述的被动分动齿轮与第二链轮通过键固定于第二齿轮轴上。